关于增程用车，我个人经验上比较麻烦的点
第一，纯电续航短，老得充电，我见过身边年薪50+的朋友依然也不愿意多花那点油钱，谁还不是个过日子人啊（如果增程的纯电够用一周就好了）
第二，对于电池容量低的小电池来说，20度以内的快充功率一般不会高于40kw，40度左右也很难高于100kw，甚至对于一些十几度电池的小电增程/插混，他的慢充功率也被限制在了3.5kw（如果增程车充电也能跟纯电车一样快就好了）
智己官宣8月1日的增程技术发布会，据说这次把这两个问题都解决了，66kwh智己&宁德时代联合研发的增程专属电池，续航450km+，同时800V超充平台无论是快充和燃油补能都嗖嗖的快
以后的“新时代”增程，可能真的可以达成市区超低用车成本，长途远行补能无忧的用车体验了，8月1日咱们一起见分晓
增程车纯电续航突破400公里
新一代智己LS6
