懂车帝测试的严谨性和科学性到底严不严谨,科不科学我觉得没必要争执这些东西,意义不大,相信他们也不敢故意抹黑车企的相关技术和实力。有个事实是,智驾并非想象中那么绝对靠谱,风险还是很大的。建议不要再大肆宣传所谓智能驾驶了,安全隐患难以有效根除,一旦出事,后果的严重性往往不可逆,之前不是没出过事,教训十分惨痛。智能驾驶有被明显营销过度的迹象,车企不能为了卖车毫无底线的给车主灌输智驾概念,而忽视风险的存在,这是一种不负责任的行为。另外,真的有必要在家用汽车方面非得推行智能驾驶技术吗?这些人工智能可以放到其他工业领域,家用汽车顶多可以辅助一下使用,非得在开车时睡大觉或者所谓的解放司机双手没任何意义。懂车帝测试新能源汽车智能驾驶
懂车帝不管拉谁测试,请回答4个问题:1、测试项目是智能辅助驾驶能力,不管前置条
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用户91xxx66
发现了没有,就华为海军菊粉意见最大。事实就是已经到了对某企业大力整顿的时候,拆分或者取缔都不为过,这样的企业还存在简直就是在打脸整个社会。
此账号已注销 回复 07-25 10:14
人家华为那么多的“野视频”都充分的说明人家智驾的牛逼!你一个靠充值的野媒体,打着所谓的公平公正的旗号靠玩弄下三滥的手段来否认!呵呵,那么多的华为智驾车主是撒币吗?
用户74xxx88 回复 07-25 14:36
然后你们就可以偷了?[???]
用户15xxx86
华为系车智驾人工强制干预,也能叫公平
用户77xxx56
其实根本不用研发智驾,等欧美研究好了拿来用就是了其实电车也用不着搞,用油车就是 了。日韩搞电车的不少,等几年他们搞定了我们拿来用就是了。专利费这些肯定不是问题,专利费并不影响谁成为首富,注册在小岛上可以少交好多税,给老外交的专利费就是毛毛雨了
飞扬
这是明显影响L3落地的造成的反噬