懂车帝的智驾评测视频看了
场景对于 noa 是挺极端，但是在高速驾驶确实能遇到的，参考意义我觉得是有的。
AI 算法参与辅助驾驶决策，好的地方是能根据数据快速学习，不好的地方是，在同一场景下，有可能做出完全不同的决策。
所以对于目前的高阶辅助驾驶，信任、技术与法规是一个彼此在撕扯的状态…
信任技术的在等法规，法规在等技术成熟，技术和法规成熟的在等人群信任，在这种状态下 ，L3落地都是很难的。
真正能应对懂车帝这种场景的，真正的解决方案就是早日实现 V2X，让车辆和车辆之间实现感知互补和策略协作，如同的工厂里的无人驾驶车辆一样。
你觉得那一天，还有多远？
用户12xxx16
这种人的存在 就是扰乱市场的