之前和朋友聊过现在汽车保值率的问题，
现在的保值率和10年前相比可能是天差地别。
这是除了一些限量版或特殊车型之外的所有品牌面临的问题。
30万的车 4-5年之后卖10多万或者是10万太正常不过了。很多人认为几年时间就亏这么多很舍不得。
车企也是没办法，现在更新换代这么快，
之前新老款车型要6-7年换代，现在恨不得一年就换。而且现在价格也都很卷，不卷可能卖都卖不出去。
目前也确实没有什么太多办法，大额度的置换补贴是品牌能做的比较好的了。
沃尔沃这个至高7万的置换补贴也很有诚意了。
之前和朋友聊过现在汽车保值率的问题，现在的保值率和10年前相比可能是天差地别。这
海语说汽车啊
2025-07-24 14:25:17
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