五菱之光EV 305km版本售价在5.78万
我给大家分析分析为啥先上201km,再上305km版本
五菱之光EV这类车型,像我这种露营床车玩家是小众用户
大众用户是城市拉货通勤,摆摊等年轻创业者
那既然在城里开,目的是为了赚钱
那“回本”最重要,其他是次要的
201km续航城市通勤能跑大半天
标配快充,城里充电资源丰富,吃饭的功夫就能补个电
所以201km对于城市创业者来说就刚刚好
但五菱之光EV也在露营圈、床车圈火了
我们这个群体最希望出长续航版,305km版本终于来了
露营可以去郊区营地,可以睡车里吹空调,可以用3.3kW外放电。305km进取型相对201km的版本增加了:副驾气囊、7英寸彩色仪表(带倒车影像)、主驾驶6向调节、LED大灯、副驾门板储物篮等等,用着也更爽更方便了。原来的五菱之光油车手动挡很多人开不了,现在五菱之光EV谁都能开走
对于创业者来说,也多了个选择
用电需求大的夜宵摊主、奶茶咖啡摊主更从容了
还能开到远郊的山里营销一下摩托佬
五菱的车不仅诱惑你花钱,还能激励你搞钱
这是所有中国品牌里独特的存在
所以只有五菱可以出之光EV这样有价值且好玩的车型
也是我为什么会买两台五菱的原因 自由之光不止一面