懂车帝ADAS高速路段测试“消失的前车”项目中，某车的智驾出现了系统给出一脚刹车后立马自动退出让人接管的情况
懂车帝给出的解释是很多车NOA和AEB用的是一套硬件、两套软件，两套软件互相影响导致AEB策略保守没有成功制动
其实AEB是个挺难的活，它不仅要识别的准刹的狠，还要做到不误刹、不错刹…
之前之前听说有的车企为了在主动安全宣传上或者其他媒体测试的时候让刹停时速更高更好看，专门给出一套特调特别灵敏的AEB版本… 完全不考虑误刹，因为大家看AEB测试只看能不能成功刹停，多高的时速刹停，不看误刹错刹的情况
所以这次懂车帝ADAS测试36辆车全是自己悄悄采购、悄悄测试…完全不给车企“特调软件”机会
再加上租了条真实的高速、城市路段，花这么大的成本搞测试还一下得罪这么多车企…只为给消费者还原一个真实的辅助驾驶安全边界… 真的不容易！瑞思拜！ [good]
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用户10xxx20
这些自媒体，一天发几条信息的，闲没事么
用户17xxx68 回复 07-25 13:19
人家靠这个吃饭
对方正在怼入
充值帝有美国股东，这个股东同时投资了马斯克很多项目。屁股歪的平台，测试结果自然要政治正确
色即是空
又是一个不为赚钱的活雷锋！
用户58xxx56
其他车型是不是养不起水军，怎么都没看到来洗洗，遍地都只有为遥遥领先鸣不平的
azhongii 回复 07-25 12:44
因为别人买了 没出问题[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]而这个又是个垃圾xx说汽车[哭笑不得][哭笑不得]而你又是个经典用户数字在这里猛舔[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
流水无声 回复 07-25 14:35
眼瞎，多看这几天报道，那次不是提华为怎样怎样，连你不也是如此？
用户10xxx41
黑车帝是美国在华的打手，
未知的归途
这些人不长脑子，要是华为的智驾真这么垃圾网上不得吵翻天？事实上上是测试从来没赢过，体验也没输过！
飞扬
对于外国人养的狗来说，打击遥遥领先是首要任务
我被友商黑惨了
充值帝:他给钱了 有问题我洗地，你不给钱我，没问题也给你整出问题
AI爱
不把自己的生命交给机器软件！这些启用都有漏洞，防不住！
用户10xxx25
央视一起参与
一路顺风 回复 07-25 18:41
央视又不是没干过糊涂事，第一 有没有测试标准，第二 懂车帝有没有测试资质…