郑州国际陆港专用铁路利用既有朝杞铁路线位进行建设，一期线路全长23.92km，投资44.9亿元。由京广铁路新郑站向东引出至郑州国际陆港，目前已完成两条整车、两条集装箱装卸线和50万平方（米）的货运场站建设。 铁路性质为专用铁路，正线数目单线，内燃牵引，设计速度80km/h。 项目是中欧班列扩量提质、实现“万列、干万吨”目标的重要保障性工程，也是连接郑州与亚欧大陆的物流大通道。于2023年5月开工建设，2024年6月30日一期工程（至郑州国际港西站）建成通车。 本次二期工程建设，将规划利用已停运废弃的河南省窄轨地方铁路朝杞线和竖开线既有路基，节约工程建设成本。
