.美国智库建议：战时直接征全部商船，以此和中方庞大舰队决战！美国海军战争学院教授、退役上校山姆·唐格雷迪在深入研究28场海战后得出一个颠覆性结论：当双方专业素养相当时，数量几乎总是海战的最终决定因素。可真要把商船拉去跟中国舰队硬碰硬，那简直是 “拿豆腐撞铁墙”—— 不自量力！ 美国商船现在什么家底？挂美国国旗的商船满打满算就 180 艘，还大多是跑短途的货轮，连太平洋都横跨不了。反观中国现役商船 1.35 万艘，总吨位 4.33 亿吨，光中远海运一家就有 920 艘船，从散货船到 LNG 运输船一应俱全。 更绝的是中国造船业一年能接 1.1 亿载重吨的订单，5 天就能交付一艘新船，这产能比美国快了十倍都不止。就这数量差距，美国就算把所有商船都征了，连中国船队的零头都不够填。 二战时期美国确实把商船改成过护航航母，像 “长岛” 号就装了 16 架飞机。可那是啥年代，现在中国 039B 型潜艇都能发射射程 500 公里的鹰击 - 18 超音速导弹了，055 驱逐舰更是搭载了射程 1500 公里的鹰击 - 21 高超音速弹道导弹，末端速度 10 马赫，美国商船就算装上几门炮，在这些 “航母杀手” 面前跟靶子没啥两样。 按照《美国法典》第 50 编第 82 条，总统确实能下令征用商船，但得先跟船东打官司，还得按市场价赔偿。海湾战争那会儿，美国征用 282 艘商船花了好几个月，光法律纠纷就拖了半年。 真到战时，中国东风导弹半小时就能瘫痪美国西海岸港口，商船还没来得及改，就先被炸成废铁了。 往深了说美国这招其实是 “黔驴技穷”，他们自己海军舰艇数量年年缩水，到 2027 年预计只剩 283 艘，连维护全球霸权都费劲。反观中国055 驱逐舰已经服役 8 艘，039C 型潜艇用上了隐身围壳和 X 形尾舵，连美国国防部都承认中国海军的区域拒止能力 “难以突破”。 更绝的是中国商船队战时能迅速转为军事运输，像 901 型补给舰就是用民用油轮改装的，这种 “军民融合” 的深度，美国根本都赶不上。 美国智库这主意，表面上是 “以量取胜”，实则是暴露了他们对中国军力发展的恐惧。中国海军这些年的进步，从航母到潜艇，从反舰导弹到电磁炮，哪一项不是实打实的硬实力？ 真要打起来，美国就算把商船全征了，也不过是给中国海军当 “活靶子”。 大家说是不是这个理？
