一位华为赛力斯问界M8的车主，一时好奇选择了敏捷模式，没想到下一刻就尴尬了。 这是位女车主，一天她带着闺蜜开着问界M8出去兜风。她平时比较喜欢使用智驾，一般都用标准模式，感觉这个模式很好用。这时她看到有个敏捷模式，就好奇地想体验一下。 没想到选择这个模式之后，她感觉车好像跟平时不太一样了。本来大家正在排队等待左转，没想到她的M8竟然脱离了排队队伍，一溜烟地往前开，然后在排队队伍旁边停了一下，选了一个比较大的空当停下来。 原来智驾竟然是想着加塞？而且它加塞的技术超乎女车主的想象，贴前车贴得很近，跟着前车移动速度比前车稍慢一点点，然后逐渐把半个车身伸进两车之间的空隙，慢慢的占据了位置。 女车主感到很尴尬，感觉很不好意思，因为这样显得不太礼貌。她也不知道，原来鸿蒙智驾敏捷模式下，智驾竟然会去加塞。 她连忙打开车窗，向后面的车示意打招呼表示歉意，后面的车看到她很有礼貌，也就不计较让她加塞进来了。 女车主事后说，真是有点尴尬啊，大家都在排队，没想到M8竟然去加塞了，这都是敏捷模式惹的祸啊，看来以后还是用标准模式好了。 不得不说，这位女车主的遭遇让人感觉到有点啼笑皆非，同时又感到比较惊讶，这智驾到一定程度，是不是越来越像人了？ 感觉标准模式就像一位稳重的大叔，中规中矩没有惊喜，也没有什么意外。敏捷模式就像一位年轻小伙，有点冲动，比较激进，也许多种模式适合不同的人群，不同的情景吧？ 大家觉得呢？
我开车最讨厌两种人，一种加塞的，一种不让我加塞的[滑稽笑]
原来昵称可以改啊
看着雷达。你隔着绿化带的车，隔了两条车道的二轮车斜停车都显示出来了，居然过不了懂车帝的测试？你敢信？
将军 回复 07-30 03:45
不给钱就往死里黑，又不是第一次干这种脏事了，钻法律漏洞收保护费的模式[抠鼻]不够硬气或者良心不大只想钱的肯定会库库给钱
想要发财 回复 07-29 16:02
因为华为这些不充值啊，不黑你黑谁
混沌初开振兴中华
小艺这段时间升级以后，加塞是常规操作[开怀大笑]
又见桃花 回复 07-27 19:09
巨不要脸，明明是左拐，它就在直行道上瞅哪里有货车，然后直接加塞进去，还占着直行道不让人家过[捂脸哭][捂脸哭]
用户13xxx20
在国内开车就没有没加塞过的车主
天王老子 回复 07-27 22:45
文明加塞和恶意加塞能一样？前面明明排长队了，还从后面跑上来加塞的不是煞笔是自私鬼是什么？
按时三顿饭 回复 07-28 08:22
有时是不认路走错了，没必要一针一眼，大度点。
用户37xxx87
有没有抢劫逃亡模式？
如风卷云
我们中国人的思维逻辑是:我只能把300km，但是你非要让我加码，就别怪我不讲武德，开启1700km误差的流氓模式了。这才是真正的中国逻辑
倪
红绿灯路口不加塞过去难道的停在那里？前面是实心线了。肯定加塞呀
滔滔
3
游客
这么牛
如风卷云
我们中国人的思维逻辑是:我只能打300km，但是你非要让我加码，就别怪我不讲武德，开启1700km误差的流氓模式了。所以，你要敏捷，我就加塞、超车。这才是真正的中国逻辑
神经蛙
得海军者得天下！智驾跟手机差不多，都是大差不差的，无非就是有的突出打游戏，有的突出拍照，有的突出音乐音质，有的突出电池耐用...
以前 回复 07-30 06:09
你啥脑回路？
胖熊 回复 07-29 10:28
哈哈，你说的是哪家？如果按照100分制，现在只有一家能到100，其他最好的也不到70，国外的车企能到50就不错，如果是工信部发的那个智驾白皮书，350多项打分，目前这个100分的车企能到300分，其他的？还是原来的分数。放眼看看世界吧，我们的领先是代差式的，你以为搞这些幺蛾子是为了什么？你跟它们是一边的？
司徒风雨
以为以后都智驾了，路上的车就能规规矩矩，是我想多了，流氓终究是流氓。
一见倾心
[滑稽笑]活成自己讨厌的样子[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
清风
换个男车主试试
uc
在这样下去小艺都会和对面司机对骂了🙃
刀马风流
好好开车，不要撞我[笑着哭]
红颜
流氓操守。
SS 鲨鱼叔叔
智驾 下次可以安装语音提示 :新能源智驾请让道 新能源智驾请让路 自动泊车:倒车请注意 倒车请注意
张玉锋
加赛背锅，最佳模式
C文敗蘱
这很智能
用户10xxx02
嗯，这车配得上她的智商
立志
后车撞上了！！这女司机会不会告w界呢？？？我真想看看她被撞的会如便处理……
明月天涯 回复 07-27 19:47
虚线没事，实线全责，估计会判断的
平淡是福 回复 07-28 17:54
根据《道路交通安全法实施条例》第 44 条，加塞引发的事故责任划分如下： 1. 加塞车全责的情况 • 加塞车未完成变道（如压线、半幅在原车道时被撞）； • 明知对方加塞仍强行超车或未保持安全距离； • 加塞车压实线变道影响正常行驶。 2. 可能被追责的情况 • 后车追撞：若后车明知前车加塞仍加速追尾，可能承担次要责任（超 6 成事故后车有责）； • 违规避让：如为躲加塞右转超车（右侧超车违法）或急刹导致事故，责任加重。 总结：加塞车通常主责，但后车若违规追撞也可能担责。事故后需保留证据（行车记录仪、现场照片），由交警根据实际情况判定。
用户15xxx18
赶时间可以用！应该还搞个逃亡模式
疾风
这群狗正在努力的领狗粮。在左侧全是车的直行车道要变道左转，是个人来开也会插空进去吧
南飞雁
第一次听说敏姐模式
相濡以沫
激光雷达没贴懂车帝专用膜！
平淡是福
遇上碰瓷的出租车，就不用得瑟了。
NAVI
这叫主动寻找孬种模式
用户18xxx90
不像人像畜生
用户15xxx54
没脑子才会相信智驾