【风波中的坚守与不易：比亚迪的负重前行彰显中国制造的底气】
7月两起舆论风波，让比亚迪成了靶心。天府机场一段绕行视频被剪成“刹车失灵”铁证，青训赞助被硬扯成“赞助国足”——碎片化信息煽情绪，标签化表达造对立，真相反倒成了流量洼地。
可谁记得，它用刀片电池、DM-i混动打破技术壁垒，让新能源车走进寻常百姓家；谁看到，它赞助龙舟、支持青训时的社会责任担当？二十年深耕的技术与善意，却在谣言里被曲解。
这哪是针对一家企业？当比亚迪带着中国制造冲在前列，它的遭遇藏着所有踏实做事者的缩影。风波中的坚守与不易，不该被舆论漩涡淹没。我们或许拦不住谣言，但可以不做传声筒——守护它，就是守护中国制造的底气。
名满华夏
比亚迪官方不对标竞品不评价友商，但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目，树大招风是原罪，夺人钱财抢人饭碗，不招人恨是庸才。匹夫无罪，怀璧其罪。如果刨除比亚迪，友商可能皆大欢喜更上一层楼：1. 特斯拉是新能源冠军，五菱是国产新能源冠军，埃安是国产纯电冠军，理想国产是插电混动冠军。2. 吉利是国产品牌冠军，长安相差无几。吉利是国产轿车冠军，长城是国产SUV冠军；3. 大众是中国市场品牌冠军，丰田与之交锋，一汽大众是厂商冠军。4.别克是MPV冠军，传祺是国产MPV冠军；5. 宁德时代在磷酸铁锂也能同时夺冠，而三元锂依然一骑绝尘；6. 除电池外，其它新能源主要零部件没有冠军垄断者。余者都有竞逐资本，更进一步。