英国刚搞了个6.5亿英镑的电动车补贴，听着挺美？买低排量车最多能拿3750英镑。但细看条款，直接“卡脖子”——点名排除了大多数中国制造的车！
英国交通部长说：“中国组装的汽车没资格拿补贴。”这不就是精准针对咱中国车企嘛？使馆都出来说话了，让英国守规矩，别搞歧视。
但你说气人不？中国车在英国卖得那叫一个火，以比亚迪为代表的中国新能源全面领先，今年6月一个月就卖了4583辆，暴涨557.5%，名爵、奇瑞等这些中国牌子也都卖得不错。靠啥？就是车好、技术硬、价格实在，英国老百姓认啊。
英国这补贴政策，打着环保旗号，实际就是贸易保护，设一堆门槛，把卖得又好又便宜的中国车挡外面，逼着英国人去买可能续航短、配置低的本地车。这招损啊，既坑了消费者选择权，长远看对市场也没好处。
中国车出海，真的不容易，关税、偏见、歧视政策，一个接一个。可你看比亚迪在内的许多中国车企，却越打压越争气，海外建厂、搞研发、拼品牌，硬是在英国、在全球闯出一片天，这背后是中国车企的韧劲和实力。
打压是没有用的，这样只会让中国车企发展得更快。[努力]
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