就在前不久，东风日产推出了全新插电式混合动力轿车——东风日产N6(图片|配置|询价)。该车型定位为中型家用轿车，共有5款不同配置的版本，指导价区间为9.99万元到12.99万元。这款车在外观、动力、续航、乘坐空间以及智能科技等方面表现出色，尤其是续航能力，能够满足大部分消费者的日常使用需求，综合续航表现优异，无论是自驾游还是长途出行都能轻松应对，整体性价比大幅提升。接下来，我们围绕官方指导价为12.99万元的日产N6(读测评) 2026款 170 Max+旗舰型（下称日产N6(用车口碑)）展开详细解析，希望能为大家购车提供参考。

在辅助驾驶方面，日产N6表现优异，搭载了momenta辅助驾驶系统，它集成了多种高精度传感器硬件，如高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等，总数超过了20个，能够为车辆带来更加精准的感知能力，从而配备了十分丰富的L2级别辅助驾驶功能。以驾驶辅助影像功能为例，它拥有倒车影像、360度全景影像、车侧盲区影像以及透明影像等。特别是360度全景影像与透明影像的组合，即常说的540度全景影像。有了这个组合，能够将车身周围的环境变化看得清清楚楚，即使是车辆底盘下的路况也能一目了然，这样可以避免许多因视线不清而引发的事故，诸如剐蹭碰撞等问题都可以轻松避免，从而提升了行驶安全性。

此外，在日常停车时，540度全景影像也能提供很大帮助。车辆还配备了自动泊车入位功能，这使得使用更加简单，即便是复杂的停车场景也可以轻松搞定，提升了车辆的便利性，从而为消费者带来更好的用车体验。主动式DMS疲劳监测、道路交通标识识别、并线辅助以及主动刹车等功能也是标配的。这能够帮助驾驶者解决许多问题。特别是主动式DMS疲劳检测功能，直接通过红外线摄像头加生物识别，能够实时监测车内驾驶者的状况。一旦发现驾驶者出现疲劳的状况，比如眼皮开始打架时，便可以通过各种方式提醒，让驾驶者集中精神开车，从而避免了许多事故的发生。再加上自适应巡航系统，就能够帮助消费者解决许多问题。平时行车时可以保持与前车合理的安全距离，这样就不用担心突发状况。

如果经常跑高速，那么高速领航辅助功能就必不可少。有了它以后，在长途出行中只需手握方向盘观察行车环境即可。车辆可以帮助驾驶者自动实现跟车前进、智能调速、主动避让以及主动进出匝道等复杂操作，可以有效减轻日常操作的压力。这样，长途出行也就变得十分轻松，整个车辆的安全性也得到了保证。

至于安全性能，日产N6的表现也不错，它提供了一套功能丰富的主动安全预警机制，像车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等都是标配。这样就能够有效发现各种潜在风险，从而帮助驾驶者及时处理，减少了驾车的危险性。而且，整个车辆的车身结构也十分给力，它使用的是稳定性很高的笼式车身结构。整个车身结构大量采用了高强度钢和热成型钢，这有效提升了整个车身的结构强度。据说其扭转刚度直接达到了35738 N·m/°，这能够抵御强烈碰撞事故，从而保证车身结构不变形。对于车内驾乘人员来说，就像拥有一套铠甲来保护他们。整个车内的安全气囊系统、预警式安全带等被动安全防护配置并非摆设，它们协同工作，可以为消费者提供全方位的安全防护机制，大程度减少伤害，提升车辆的整体安全性能。

此外，日产N6这款车在电池安全方面也十分出色。车辆动力电池的电芯来自宁德时代，整体性能稳定，并采用云盾电池技术组装，具备更强的稳定性。电池采用NTP整包无热蔓延设计技术，通过了146项超国标安全测试，安全性极高。电池周围还配备了全方位的安全防护结构，能够减少电池碰撞、剐蹭等事故的发生，进一步提升车辆安全性能。

在功能方面，电池也表现出强大实力。其标准容量达到20.3 KWH，满电状态下可为消费者带来170km的综合纯电续航里程（CLTC标准）。这样的续航表现对于许多消费者来说非常实用，基本上充电一次就能满足一周左右的日常出行需求。周末来个自驾游或者露营等活动的话，也是可以支撑住的。而且车辆为电池配备了快充功能，能够在20分钟内将电池电量恢复到80%以上，这能够快速为车辆补充蓄能，从而不会因为充电问题而影响出行需求，也就能够有效提升车辆的应对能力，并进一步降低综合使用成本。

此外，整个车辆的电池还配备了V2L对外放电功能，其放电功率达到了3.3 kW。这样，在日常户外活动时，特别是露营时，便可以将车辆变身为一座移动的充电站，为户外用电设备进行充电补能，有效提升了整个车辆的实用性。如果你真有一些长途出行的需求，还可以使用车辆的混动模式。该模式下，整个车辆的综合续航里程甚至直接超过了1000 km。这样就能够轻松解决各种各样的自驾游和长途出行需求，甚至可以轻松应对各种跨省出行，足以看出整个车辆的综合实力。而且，车辆还可以通过加油站加油来快速恢复续航能力，这就基本上解决了持续长途出行中的里程问题。

整个车辆在动力性能方面也表现出了强大实力。它的动力系统是由一台1.5 L自然吸气发动机、一台永磁同步电动机以及一台一档DHT专用变速箱组成，整体的动力性能充足，传动效率出色，能够为驾驶者提供雄厚的动力支持，让他们享受到出色的用车体验。官方数据显示，整个车辆的电动机峰值输出功率达到了155 kW，峰值输出扭矩则为320 N·m；而发动机则可以带来75 kW的峰值输出功率和135 N·m的峰值输出扭矩。这使得整个车辆的动力变得更加出色，其百公里加速时间仅需6.9秒，车速可达160 km/h，从而能更好地服务于消费者，让他们更轻松地适应各种复杂的行车环境。特别是在城市行车道路上，只需轻踩油门，便可以获得充足的动力输出，为消费者带来更好的用车体验。整个车辆在低速行驶时，主要依托于电动机产生的动能，从而为消费者带来更加平稳的行驶体验。而当车辆车速到达一定水平时，发动机便直接介入，从而为消费者带来更强的动力，让他们拥有更好的用车体验。

此外，整个车辆在车内使用空间方面也是相当给力的。作为一款中型家用轿车，它拥有4831 mm的车身长度和2815 mm的轴距，这使得车辆的内部使用空间相当充裕。无论是乘坐空间还是储物空间，都可以满足大部分消费者的实际使用需求。就拿乘客来说，车辆的前后排空间相当给力，特别是后排座椅，能够满足大部分消费者的实际使用需求。哪怕是身高超过175 cm的乘客，坐到后面都能够享受到十分充足的空间，其腿部空间有将近两拳的距离，满足了大部分消费者的实际使用需求。整个车内前后排座椅周围还配备了多个收纳空间，分布超过20个，便于存放小件物品。后备箱空间也非常充足，标准容量为570L，可以容纳许多大件物品。即使是五口之家长途出行，也能轻松放下所有行李，无需担心储物问题。

座椅设计方面，车辆采用了AI零压云毯座椅，内部拥有多层填充结构，整体设计融合了人体工程学原理，为消费者带来更好的乘坐体验。前排座椅配备12点按摩、14项电动调节靠背坐垫双区通风加热等舒适性功能，这些配置为消费者带来更加舒适的用车体验，有效提升了整车实力。

车内还配备了NISSAN OS车载智能系统，内置高通骁龙8775芯片，支持卫星导航、蓝牙电话、车联网、OTA升级等诸多实用的车机功能，而且还内置了多种多样的车载App，满足了大部分消费者的日常用车需求。整个车辆还拥有一个非常智能的语音识别助手小妮，它深度融合了AI大模型，拥有很强的智能化水准，可以帮助完成各种各样的设置，从而化身为驾驶者的私人助理，为他们提供更加个性化的用车服务。车辆还在前排中控台上配备了15.6英寸的2.5K中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘的组合，它们能够为驾驶者带来更加清晰细腻的视觉体验，满足了大部分消费者对于车辆信息的使用需求，也让他们体验到了更加智能化的用车，从而有效提升了整个车辆的体验。总体来看，全新上市的日产N6这款车在许多方面都为消费者带来了不错的体验，也满足了日常用车的实际使用需求，这也让它成为10万级家用轿车市场上的一款新星，能够吸引更多消费者的青睐。感兴趣的小伙伴们可以去线下4S店。