豪华中型车市场要变天了！新一代宝马3系测试车谍照刚流出，渲染图直接把期待值拉满——隐藏式门拉手配贯穿屏，还首次分燃油、纯电双平台打造，网友看完直言“奔驰C级(图片|配置|询价)、奥迪A4L该紧张了”。

先看外观，这次3系彻底跳出“套娃”圈。从渲染图能清晰看到，经典双肾格栅终于告别“越做越大”的争议，改为与大灯融为一体的V字形设计，周围环绕光耀灯带，夜间点亮像展翅的飞翼，辨识度拉满。车身侧面最惊喜的是隐藏式门拉手，搭配溜背式车顶和19英寸熏黑轮毂，运动感比现款提升不止一个档次。车尾用上贯穿式尾灯，再配双边四出排气，性能范儿直接拉满，完全不像“家用豪华车”。

内饰更是颠覆认知。现款被吐槽的“保守设计”彻底迭代，换上新世代概念车同款的“带鱼屏”，从主驾一直延伸到副驾前方，物理按键几乎全取消，搭载最新iDrive 9.0系统，流畅度比现款提升30%。更贴心的是长轴版轴距预计增至2970mm，比现款长轴版多9mm，后排跷二郎腿+放婴儿车毫无压力，家庭用户狂喜。

动力才是真正的杀手锏！新一代3系首次采用“油电分治”策略：燃油版基于CLAR平台升级，继续搭载2.0T、3.0T直列六缸发动机，配48V轻混和8AT变速箱，M350i性能版最大功率达420马力，零百加速能跑进5秒内；纯电版则基于全新Neue Klasse平台打造，摆脱“油改电”标签，续航预计突破600km，充电10分钟能跑200km，补能速度比现款i3快一倍。

拿老对手对比，优势瞬间凸显。比奔驰C级，3系燃油版2.0T动力碾压其1.5T轻混，零百加速快1.5秒；比奥迪A4L，纯电版续航多80km，内饰科技感更是甩一条街。价格方面，预计燃油版起售价30万左右，纯电版40万上下，和现款基本持平，性价比优势明显。

但争议也不少。有老粉吐槽：“隐藏式门拉手太矫情，冬天结冰岂不是打不开？”还有人担心：“燃油版是最后一代，以后想玩后驱操控只能选电车了？”更有人纠结：“现在抄底2025款3系（终端优惠达10万），还是等2026款新车？”

其实答案很简单：追求性价比和现车，现款优惠期入手血赚；要是想要科技感和长续航，等新一代绝对不亏。毕竟这可是宝马3系燃油版的“终极形态”，错过可能就没了。

你觉得新一代3系的设计能打吗？会选燃油版还是纯电版？评论区聊聊，蹲一波更多谍照爆料！