在国内汽车市场，SUV的销量占比本就略高于轿车。步入新能源汽车时代后，我们注意到，不少新能源车企或特定品牌，甚至将产品重心完全放在了SUV领域，像理想、问界、方程豹、腾势等品牌，其产品线要么是SUV，要么是MPV，压根不见轿车的身影。这就让人不禁好奇，为何这些初创品牌更热衷于打造SUV车型，而非均衡发展轿车与SUV呢？而且，在购车时，许多专业人士也更倾向于推荐消费者选择新能源SUV车型，这背后又有着怎样的缘由呢？

对于那些刚刚涉足SUV领域的车企和品牌而言，迅速赢得市场关注无疑是当务之急。众所周知，在国内市场，SUV车型的关注度始终居高不下。因此，许多品牌一进入市场，便急于推出能够走量的车型。特别是那些定位高端、价格不菲的车型，在中高价位区间，SUV相较于轿车更容易取得成功。这一点其实并不难理解，只需看看30万元以上的轿车市场，真正销量出色的国产车型寥寥无几。所以，利用SUV迅速打开市场局面、提升知名度，已成为众多车企的共同选择。

在燃油车时代，诸多车企在SUV领域的布局相对谨慎，其根源在于技术的局限性。由于燃油SUV的造型设计特性，导致撞风面积较大，进而使得油耗与风噪问题难以有效把控。然而，进入新能源汽车时代后，情况发生了显著变化。国内大部分地区的充电费用较为低廉，这使得SUV车型的能耗问题在很大程度上被淡化。尤其是增程、单挡插混等车型，其发动机启动时能运行于高效率区间，油耗控制得以轻松实现，这无疑成为SUV的一大优势。此外，纯电行驶模式的广泛应用，也让噪音控制变得更为简单。

再者，车辆自身的属性也是一个关键因素。众所周知，新能源汽车的核心部件之一便是动力电池。当前，新能源汽车的动力电池大多平铺在车辆底部，这就对电池的防刮擦能力提出了极高要求。为此，许多车企会选择给电池预装护板或者喷涂装甲。然而，若在轿车上采用此类措施，可能会降低离地间隙。而且轿车本身因离地间隙较低，底盘更容易出现刮擦情况。所以，不少消费者在购车时，更倾向于选择离地间隙更高的SUV车型。毕竟，这样一来，动力电池就不容易出现托底、刮擦的问题。要知道，动力电池的更换和维修价格，大家多少都有所了解。

最后要提到的是，对于新能源汽车而言，其动力电池通常平铺在车辆底部，并且位置相对居中，而不是集中在前后部分。这种设计本身就为车辆提供了良好的配重效果。因此，现在很多体型较大的新能源SUV，尽管外观庞大，但驾驶起来却依然轻松自如。除了底盘和悬挂系统的精心调校之外，一个关键因素在于新能源汽车的重心相较于传统燃油SUV更低，从而带来了更出色的操控性能，让驾驶体验更加得心应手。这或许正是燃油SUV与新能源SUV之间一个十分显著的区别。

总而言之，众多汽车厂商热衷于打造新能源SUV，我们在向小伙伴们推荐新车时，也往往会更倾向于新能源SUV。这是因为随着物理结构的改变，燃油SUV存在的一些劣势，在新能源SUV上已不复存在，相当于这些劣势得到了弥补。与此同时，新能源SUV车内空间更为宽敞，视野也更加开阔，传统优势得以保留。如此一来，相较于新能源轿车，新能源SUV的产品价值更高，自然更值得被推荐。