据悉，在最初的运营阶段，Osca以跑车为主建立了声誉，并且还参加过一级方程式比赛，尽管成绩并不突出。如今，该品牌在由DR汽车创始人马西莫·迪·里西奥领导的新项目下回归。不过，与大多数复兴车型不同，不应假设该品牌的未来仅仅围绕SUV展开。在MT6这款紧凑型轿跑SUV发布会上，公司高管还透露了一款新运动轿跑的计划。

目前，只有少量草图和预告图展示了预计将成为Osca旗舰车型的样子。官方细节并没有很多，但所有迹象都表明该车基于Lotus Emira。Osca已确认与一家欧洲汽车制造商合作，并将使用增压V6发动机，因此这些线索显著缩小了候选范围。此外，DR历来与亚洲制造商合作，因此与更大、全球知名的品牌合作并不奇怪。

动力上，参考Lotus Emira搭载的增压V6发动机，该发动机输出400马力和310磅英尺扭矩，动力通过六速手动变速箱完全传递到后轮。

外观上，新车采用了复古风格，包裹在由Italdesign设计的车身中，这家公司也负责了MT6和MT8的造型设计。预告图展示了一个充满攻击性的前脸，配有大型格栅，两侧配有圆形大灯。比例显示出传统的双座双门轿跑，配备强壮的翼子板、对空气动力学的强调以及极短的悬置。