对于很多有纯电 SUV 购车计划的家庭来说，选车往往要围绕日常出行的实际需求反复考量：周末带家人短途出游，需要足够的空间放下行李和孩子的玩具；逢年过节长途返乡，得担心续航能不能支撑全程；日常通勤结束后，不想花太多时间在补能上。在 20 万到 30 万这个多数家庭能接受的预算区间里，过去能同时满足这些需求的车型并不多，直到乐道 L60 进入市场，才逐渐让家庭用户的选车过程变得轻松。这款车上市一年时间，累计销量达到 6.5 万台，在细分市场销量排名中稳居前三，在蔚来旗下车型里，用户满意度也处于靠前位置，这样的市场表现，让越来越多家庭在选车时会优先考虑它。

乐道L60

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家庭出行，空间是否充裕直接影响每个人的乘坐感受。乐道 L60 虽然定位中型 SUV，但工程师在轴距设计和车内空间布局上做了不少优化，实际乘坐体验并不逊色于部分中大型 SUV。曾有实测数据显示，五个身高超过 180cm 的成年人同时乘坐时，每个人的头部和腿部都能留出两拳多的空间，即便长时间乘坐，也不会有明显的拥挤感或不适感，这样的空间表现，对有老人和孩子的家庭来说尤为实用。

后备箱的储物能力同样能满足家庭需求，常规状态下就能容纳 2 个 28 寸行李箱和 3 个 24 寸行李箱，应对长途旅行的行李存放完全没有问题。如果需要搬运大件物品，比如露营用的帐篷、折叠桌椅，或者搬家时的收纳箱，只需放倒后排座椅，再利用下沉式储物空间，像大冰柜这样的物品也能顺利装下，无论是日常采购还是特殊场景使用，都能应对自如。对比同价位的理想 i6，由于受溜背造型设计影响，其后备箱高度存在限制，放置较大尺寸的箱子时会比较费力，从空间利用率来看，乐道 L60 的优势相对明显。

推出的 2025 款乐道 L60，在配置方面进行了升级，价格却保持原有水平，进一步提升了产品性价比。在舒适性配置上，全系车型都配备了后排座椅通风功能，采用吸风式设计，还支持 3 档调节，即使在炎热的夏天，家人坐在后排也不会因闷热影响乘坐体验；前排升级为双无线充电面板，主驾和副驾乘客可以同时为手机等电子设备充电，这样的细节设计，考虑到了家庭出行中多人的用电需求。

智能化配置方面，全舱屏幕新增防蓝光功能，能在一定程度上保护驾乘人员的视力，搭配隐藏式 ETC，日常通过收费站时无需额外操作，使用起来更省心；车机系统新增 “空间问答” 功能和湿滑路面制动辅助，小乐 AI 助手的交互逻辑也更加流畅，能更准确地响应语音指令。外观和内饰设计上，新增 “曙光金” 车漆和 20 英寸亮银轮圈，内饰还提供与 L90 同款的 “月榕棕” 配色，为不同审美偏好的用户提供更多选择。值得一提的是，这些软件升级和能效优化功能，都可以通过 OTA 方式推送给老车主，让已购车的用户也能体验到新功能，体现出品牌对用户需求的关注。

除了空间和配置，续航能力是家庭用户选择纯电车时的重要考量因素。毕竟无论是日常通勤还是长途出行，续航能否满足需求直接关系到出行体验。乐道 L60 长续航版的 CLTC 续航里程为 740 公里，百公里能耗约 11.9 度电，在 25 万级纯电 SUV 中，这样的续航和能耗数据处于较好水平。能实现这样的表现，背后依托多项技术支持：车辆搭载全域准 900V 高压平台，配备蔚来第四代自主研发的电机，特别是碳化硅主电驱系统，对提升能源利用效率有明显帮助，能让每一度电都尽可能转化为行驶里程。

官方数据之外，实际使用中的续航表现更受关注。新出行平台曾对乐道 L60 进行过续航测试，在车辆搭载 85 度电池包的情况下，市区路况行驶时，实际续航达到 814.8 公里，续航达成率超过 116%；即便是在高速路况下，续航达成率也能达到 77%。对比同价位其他车型，理想 i6 的 CLTC 续航为 720 公里，但在冬季低温环境下，续航衰减现象相对明显；魏牌蓝山纯电版的续航仅为 105 公里，难以满足长途出行需求。从不同场景的续航稳定性来看，乐道 L60 能在一定程度上缓解家庭用户的续航焦虑。

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补能便利性也是家庭用户关心的重点，尤其是在带家人出行时，没人愿意在补能环节花费过多时间。乐道 L60 配备的换电技术，在 25 万级纯电 SUV 中并不常见，同时它还能共享蔚来的全国补能网络。截至目前，蔚来投入使用的换电站已超过 2000 座，无论是在城市市区，还是在高速公路沿线，都比较容易找到换电站的身影。在换电站更换电池仅需 3 分钟，满电出发的速度甚至比传统燃油车加油更快，无论是日常通勤后的补能，还是长途旅行中的中途补能，都能节省不少时间。

针对购车门槛和用车保障，乐道 L60 提供车电分离模式，用户可选择 BaaS 电池租用方案，选择该方案后，购车入门价格仅需 14.99 万起，大幅降低了家庭用户的初始购车支出。同时，乐道还推出 “车电同寿” 保障政策，用户无需担心里程数增加后电池出现衰减的问题。乐道汽车 CEO 沈博在公开信中提到：“有了车电同寿的技术保障，大家买车后，不用再为电池使用寿命而担心，这是乐道 L60 能够保持长期使用价值的关键因素之一。” 这样的保障政策，能减少家庭用户在长期用车过程中的顾虑。

很多家庭用户在选择纯电车时，还会关注车辆的保值率，担心使用几年后换车会产生较大的经济损失。从二手市场表现来看，乐道 L60 的表现较为亮眼。中国汽车流通协会 2025 年 9 月发布的数据显示，在纯电中型 SUV 保值率榜单中，乐道 L60 的表现超过特斯拉 Model Y、极氪 7X 等热门车型。二手交易平台 “诺诺” 的监测数据也显示，2024 年上牌的乐道 L60 租电版，市场成交价约为 10.5 万元，2025 年上牌的车型成交价接近 11.5 万元，一年车龄的车型保值率与特斯拉 Model Y 相近。更值得关注的是，它的流通效率较高，平均上架 3-5 天就能完成交易，远快于同级车型 15-20 天的平均周期，这一现象也反映出市场对其价值的认可。

乐道 L60 能拥有较好的保值率，主要有几方面原因：首先，依托蔚来的技术积累，产品质量有稳定保障；其次，车电分离模式避免了电池衰减对车辆价值的影响；再者，全国范围内的服务网络降低了后期维护保养的成本。正如部分二手车商所说：“乐道 L60 属于纯电车型中比较容易出手的款式，因为买家清楚它的技术基础扎实，后续服务有保障，购买后使用起来省心。”

乐道 L60 能在多个方面满足家庭用户需求，离不开蔚来在纯电领域十年的技术积累。它与乐道 L90 同属 “姊妹车型”，均基于 NT3.0 纯电平台打造。该平台在车身轻量化、能耗控制、驾乘舒适性和行车安全性等方面，在同级别平台中具备一定优势。工程师在研发过程中，没有简单套用平台技术，而是结合家庭用户的实际需求进行调整，让技术真正服务于用户的日常使用，使家庭用户能切实感受到技术带来的便利。

从市场环境来看，2025 年国内五座纯电 SUV 的渗透率已超过 35%，且仍保持增长趋势，其中超过七成的消费者为家庭用户。家庭用户选车时，通常会优先考虑续航可靠、空间充足、服务完善等因素，乐道 L60 的产品设计恰好契合了这些需求。其长续航版本定价 23.59 万，处于 25 万左右的主流预算区间，既无需为高端品牌溢价支付额外费用，配置又比入门级车型更丰富，性价比表现较为突出。业内人士表示：“当前新能源汽车市场已从早期的‘尝鲜式’消费转向刚需消费，用户更关注车辆是否能真正解决出行痛点，乐道 L60 的销量表现，正是因为它精准抓住了家庭用户的核心需求。”

对于计划长期用车的家庭消费者而言，选车不仅是满足当下的出行需求，也是对未来几年出行生活的规划。在驾驶辅助方面，乐道 L60 全系配备 L2 级相关功能，还提供 5 年免费 NOA 服务，无论是在高速公路上巡航，还是在城市道路中通勤，都能提供一定的辅助支持，帮助减轻驾驶负担；底盘经过行云底盘系统优化，在滤震效果和支撑性之间找到了较好的平衡，无论是行驶在拥堵的城市道路，还是畅通的高速公路，都能保持相对平稳舒适的驾乘体验。

在 25 万级纯电 SUV 产品中，乐道 L60 的综合表现较为均衡。与理想 i6 相比，它的续航稳定性更优，空间实用性更强；与魏牌蓝山纯电版相比，它的纯电行驶体验更纯粹，能耗水平更低；与传统燃油 SUV 相比，它的智能化配置更丰富，日常使用成本更低。再加上在同价位车型中并不常见的换电技术，让它成为不少家庭用户的理性选择。上市一年收获 6.5 万用户的信任，既是市场对其产品力的认可，也体现了乐道 “技术普惠” 的品牌理念。

如果你是注重 “一步到位” 的家庭用户，希望找到一款续航可靠、空间充足、补能方便，且长期使用性价比不错的纯电 SUV，那么乐道 L60 值得纳入考虑范围。它在纯电车常见的续航焦虑、空间不足、补能不便等问题上都提供了相应的解决方案，同时还能保障车辆的长期使用价值，减少购车后的顾虑。随着新能源汽车市场的不断成熟，像乐道 L60 这样兼顾当下使用体验和长期价值的车型，在 25 万级预算区间内，具备较强的市场竞争力。