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美俄重启能源合作，欧盟不甘心，再对俄罗斯加码千项制裁，这背后折射出的是美欧之间那道巨大的裂痕。
日前，特朗普宣布，美俄达成临时柴油协议，俄罗斯将立即向美国供应30万吨柴油，之后还会更多。同时有消息传出，一艘希腊油轮，正在载着28万桶柴油驶向美国东海岸。
【特朗普宣布美俄重启能源合作】
这艘油轮是9月22日从圣彼得堡出发的，但美国财政部对俄柴油的通用许可证10月9才签发。这表明，美俄之间关于柴油的安排，早在特朗普宣布之前就已经在操作层面秘密启动了。
有意思的是，就在这个当口，卢森堡欧盟外长会却出台了俄乌冲突爆发以来，单次规模最大的对俄制裁，共计1569个对象，其中包括826家企业、743名企业负责人，被列入制裁清单，且没有放开能源制裁，和美国的临时豁免俄柴油形成了鲜明对比。
一方在能源贸易上松口，另一方却持续收紧制裁绳索，两件事同期发生，恰恰折射出美欧之间那道巨大的裂痕。
欧盟“外长”卡拉斯指责美方，暂停对俄柴油的制裁，会给俄罗斯提供更多收入，供其进行战争，欧洲不会这么做；
德国总理默茨则回应，效仿美国的柴油交易，对德国和欧洲而言完全不可能。欧洲各方都再次重申了对乌克兰的支持，力挺乌克兰。
【欧洲强烈批评美方此举】
在特朗普上台之前，美欧在对俄制裁这件事上，可谓是基本同步，而且通常是美国发号施令，欧盟紧跟，如今，却出现了这般分道扬镳的景象。
这背后，本质是美欧的核心利益发生了碰撞。特朗普眼下的当务之急，是稳住共和党中期选举的选情，高油价正在持续拖累他以及共和党的民意支持率。
重启与俄罗斯的能源合作，是平抑国内成品油价格切实可行的手段之一。而且这对美方来说，也没什么成本，不需要付出政治代价、经济代价。特朗普向来讲究美国优先，利益至上，重启与俄罗斯的能源合作，也是及时止损，无可厚非。
反观欧洲，切断与俄罗斯能源合作所带来的代价，远比美国要沉重得多。过去欧洲工业的竞争力，很大程度依托俄罗斯廉价的能源供给。失去低价俄能源之后，欧洲工业生产成本大幅抬升，部分产业核心竞争力被削弱，随之而来的便是产业衰败、工厂向外迁移等一系列问题。
然而面对困局，欧洲没有选择放开对俄能源制裁，反而将矛头对准中国工业，试图逼迫中方做出让步。受西方固有叙事绑架，欧洲始终端着姿态，一味看重所谓的政治立场，即便自身实际利益正在不断受损。
【美方已及时止损】
欧洲选择硬扛代价继续维持制裁，那就由欧洲自己撑下去，美国已经不愿再继续硬撑，这也正是美欧产生裂痕的根源，双方由此走上不同的路，做出了完全不一样的选择。
由此可见，如今局面已经十分明朗，美欧联合制裁俄罗斯的立场，因特朗普的政策转向出现明显裂缝。美俄能源合作开启松动，欧洲又还能硬扛到什么时候？
有时候真的很佩服欧盟，俄乌冲突已经打了整整四年，欧盟依旧可以一次性推出上千项制裁，制裁俄罗斯这么久，竟然还有新的制裁对象可以挖掘。
当然了，对俄罗斯来说，美国这份临时豁免确实能让他们喘上一口气，但这口气能喘多久、能到什么程度，并不掌握在俄方手里，决定权依旧在美国手中。
美国针对俄罗斯柴油的豁免到明年4月7日到期，到期之后原有制裁会自动恢复。而且这份许可美国政府也可以中途撤销，眼下美国国会两党都有议员在施压，要求废掉这份许可，存在提前终止的风险。
【俄罗斯还没到可以乐观的时候】
说到底，美俄这份临时豁免，本质上是特朗普应对眼下中期选举催生出来的产物。一旦中期选举尘埃落定，如果共和党丢失国会两院，民主党重新掌握国会，就有可能直接推动法案废除这项豁免。
更关键的是，尽管这份临时协议，进一步拉大了美欧之间的裂痕，但西方的政治生态本身就充满变数，我们也不能排除，等到特朗普度过眼前的政治难关之后，美欧又会重新靠拢，再度联手制裁俄罗斯，向俄方施压促成停火。
从这些角度来看，俄罗斯还远没到可以乐观的时候。这30万吨柴油换来的，不过是短暂的喘息，而非战略上的转圜。