当张雪机车在WSBK葡萄牙站连夺两回合冠军，中国品牌在世界顶级摩托车赛事中实现零的突破时，一个数字被反复提起：这是中国两轮的历史第一冠。

而在四轮世界，有一个中国品牌早已将“第一”写成了常态。领克，自2019年征战WTCR及TCR世界巡回赛以来，累计夺得9个年度总冠军、43个分站冠军、132次登上领奖台。从2019年摩洛哥站的首战夺冠，到2021年俄罗斯站的赛事史上首个三连冠，再到2024年澳门站的第100次登台和年度卫冕，直至2025年株洲站提前锁定双料总冠军——领克用七年时间，把“中国品牌”四个字刻进了世界顶级房车赛的荣誉殿堂。

领克的成就不止于数字。2022年法国站，中国车手马青骅驾驶中国赛车首秀登台；2023年乌拉圭站，马青骅夺冠；2024年株洲站，马青骅主场夺冠——中国车手+中国车+中国主场+世界冠军，每一个里程碑都由领克书写。

今天，张雪机车在两轮赛道上迈出了同样震撼的第一步。从43冠到首冠，从四轮到两轮，领克作为先行者，向后来者张雪机车致敬：愿这第一冠，成为无数冠的开始。