在15万级新能源轿车市场,消费者常常面临“取舍”的难题——想要辅助驾驶,预算往往要逼近二十万级别;追求一点驾驶乐趣,又可能要在配置上妥协。然而,在广州车展上完成华南区域首批交付的一款“智美超能轿跑”,正试图用行动打破这种纠结,它就是将激光雷达和四驱性能带入14万级市场的东风奕派eπ007(图片|配置|询价)+。凭借“入门即满配”的策略,展现出一种“技术平权”的诚意。

eπ007
最低售价:11.59万起最高降价:0.50万
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初次见到东风奕派eπ007(逛导购)+,你很容易被其动感的姿态吸引。它遵循“大道至简”的设计哲学,整体呈现出宽体低趴的弓形溜背姿态。车身长度达到4880毫米,轴距为2915毫米,属于标准的中大型轿车,但通过50:50的黄金轴荷比和短前后悬的设计,营造出蓄势待发的运动感。

设计师并非只为美观,更为功能考量,整车拥有23处空气动力学优化部件,达成了0.209Cd的超低风阻系数,这对提升续航里程有着实实在在的帮助。细节之处尽显匠心:无框车门、随速升降的电动尾翼、新增的港湾蓝与苍穹灰专属车色,以及19英寸疾风之影运动轮毂,共同塑造出兼具科技感与运动感的视觉形象。其设计已获得德国红点产品设计奖的肯定。

拉开车门,投影在地面的蝶影光毯迎宾灯仪式感十足。车内是简约但不简单的设计风格。吸引人的无疑是15.6英寸2.5K超清中控屏与10.25英寸全液晶仪表屏的组合,显示效果细腻。更重要的是,全系标配的高通骁龙SA8295P芯片为整个车机系统提供了强劲的算力支撑,确保各种操作如手机般流畅顺滑。实际体验中,无论是滑动屏幕、切换应用还是导航缩放,都几乎没有延迟感。这套智能座舱还融合了双AI大模型语音助手,支持连续对话和模糊指令识别,比如说“有点冷”,系统会自动调高空调温度;说“想听周杰伦”,便会开始播放周杰伦的歌曲。即使略带口音,它也能准确理解并执行,在驾驶过程中能有效减少对中控屏的依赖,提升行车安全。


智能化另一大亮点是驾驶辅助系统。东风奕派eπ007(用车口碑)+全系标配了禾赛科技ATX激光雷达以及总计29个高精感知硬件。这套名为“天元T200”的智能辅助驾驶系统,使车辆具备了实现高速NOA(导航辅助驾驶)的能力。在高速或城市快速路上,车辆可以完成跟车、调速甚至根据导航路线辅助变道、上下匝道等操作。对于新手或常在拥堵路段通勤的用户来说,全场景智慧泊车功能非常实用,它支持跨层记忆泊车和遥控泊车,即使在狭窄车位也能轻松应对。激光雷达的加入,意味着系统在恶劣天气或复杂光线条件下的感知能力更强,为功能的安全可靠运行提供了重要保障。


对于一款轿跑,驾驶乐趣至关重要。东风奕派eπ007+提供了纯电和增程两种动力选择,满足不同用户的需求。纯电版中,顶配的565 Ultra+四驱激光雷达版搭载了前后双电机,形成400千瓦的高效纯电四驱系统,系统综合扭矩高达620牛·米,零百加速时间仅为3.7秒,能带来肾上腺素飙升的推背感。更难得的是,其动力输出调校得颇为线性,深踩电门时动力迅猛但不突兀,兼顾了驾驶激情与乘坐舒适。如果你有长途出行需求或对续航较为焦虑,增程版会是不错的选择。它搭载了“超感增程2.0系统”,纯电续航里程达308公里,足以满足日常通勤的纯电需求;在满油满电状态下,综合续航高达1308公里,彻底告别里程焦虑。其所搭载的1.5L混动专用发动机热效率突破43.5%,增程器介入工作时噪音控制出色,在高速混动模式下,车内噪音表现与纯电模式相当,实现了“油电皆静”的舒适体验。


底盘素质同样出色。东风奕派eπ007+的底盘由专业场地赛团队调校。采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,并针对弹簧刚度进行了优化,提升了15%。在实际山路驾驶中,能明显感受到悬架对车身侧倾的抑制非常到位,以60公里时速通过90度弯道时,车身侧倾角度可控制在3.5度以内,给驾驶者充足的信心。四驱版本还配备了自适应可变阻尼减震器(FSD),能够根据路况实时调整阻尼力,兼顾了弯道支撑性与颠簸路面的滤震效果。转向手感精准,方向盘虚位很小,车头响应灵敏,配合5.6米的转弯半径,即使在城市窄路掉头或停车也颇为轻松。

作为一款中大型轿跑,空间实用性不容忽视。得益于2915毫米的长轴距,东风奕派eπ007+的后排腿部空间表现良好。一位身高178厘米的乘员在调整好前排坐姿后,后排膝部空间仍有两拳以上的余量,头部也不会感到压抑。后备厢采用实用的掀背式开启方式,常规容积达490升,且开口宽大,便于取放大型物品。后排座椅支持比例放倒,放倒后容积可扩展至1090升,装载能力进一步提升。车内还设计了丰富的储物格,满足日常零碎物品的收纳需求。

本田CR-V
最低售价:12.69万起最高降价:5.90万
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哈弗H9
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安全是东风奕派eπ007+的核心坚守。其车身采用高强度笼式结构,其中高强度钢占比达到71.5%,关键部位更使用了1500兆帕的热成型钢,为乘员构建起坚固的保护笼。这一安全设计已荣获C-NCAP五星安全认证及“中国十佳车身”认证。在三电安全方面,其搭载的“马赫电池”经历了远超国家标准的严苛测试,包括10毫米深度针刺、300千牛挤压(国标要求的3倍)及48小时浸泡(国标要求的48倍)等,电池包采用热电分离设计、应急冷却系统等多重安全机制,并配备了蜂窝铝合金框架和1200兆帕超高强度钢底部装甲,形成多维碰撞防护体系。车辆还注重健康安全,搭载“风净座舱2.0”系统,能有效净化车内空气,并获得“五星健康车”认证。

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eπ007
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综合来看,东风奕派eπ007+是一款特点鲜明、综合实力突出的车型。它没有刻意堆砌配置,而是在用户真正关心的核心体验上着力:用激光雷达和高通骁龙SA8295P芯片奠定了智能化的高起点;通过纯电与增程的双动力布局覆盖了性能与续航的不同需求;凭借获奖的设计和扎实的底盘调校兼顾了美感与驾控乐趣;更以多项权威安全认证和终身质保政策提供了用车安心。对于追求科技体验、注重驾驶质感,同时希望车辆能满足日常实用性与经济性的消费者而言,东风奕派eπ007+无疑是一款在15万级市场中非常值得深度体验和考虑的车型。汽车终究是个人体验感很强的产品,建议有兴趣的消费者不妨亲自到店试驾,切身感受一下它能否成为你心目中的那台“智美超能轿跑”。