印度扛不住,求到中国面前,却张口索要核心技术。
中国的态度很明确,坚决不许莫迪肆意妄为。
1月24日,印度首富穆克什·安巴尼执掌的信实工业,正式宣布暂停其在古吉拉特邦的锂电池超级工厂项目。

这笔投入不算小,120亿卢比砸进场地平整和厂房搭建,1200名工人已在岗半个月,从德国、日本采买的电芯生产线也已完成调试。
所有前期准备全部落地,最终却落得停工待命的结局。

这场骤停绝非偶然,回溯到2024年9月,信实工业曾高调造势,把这个项目捧成印度新能源的“希望工程”。
企业当时公开承诺,2026年3月实现规模化量产,投产后年产能可达50GWh,直接撑起印度锂电池市场52%的份额。

亚洲首富安巴尼亲自下场站台,不仅圈下1.2万亩工业用地,还一口气签下12家全球设备供应商的订单。
彼时的安巴尼信心满满,对外宣称要靠这个项目,让印度摆脱对进口锂电池的依赖,跻身全球新能源产业前列。

媒体铺天盖地报道,莫迪政府也将其列为“本土制造”战略的标杆项目。
但是光鲜表象下,合作隐患早已埋下。

信实工业的技术储备严重不足,从一开始就把合作目标锁定在中国企业,双方从2024年3月启动首轮技术合作磋商,前后历经8轮谈判,最终还是走向破裂。
谈判中,印度不仅要求中方提供全套NCM811电芯生产技术,还索要正极材料的核心配方,甚至强制要求中方派遣15人以上的核心技术团队驻印,手把手指导工人掌握生产全流程。

更过分的是技术付费问题,印度明确拒绝支付任何技术授权费,反倒提出用“中方企业进入印度动力电池市场”作为交换条件,本质就是想空手套走中国耗时十几年积累的核心技术。
更讽刺的是,索要技术的同时,印度正对中资企业下狠手,双重标准的操作,彻底堵死了合作的退路。

2025年4月,印度出台《新能源外资管理细则》,直接将中企在印度电池领域的投资比例上限压至25%,远低于其他国家的49%。同年下半年,又接连发起3起针对中资电池企业的反垄断调查,冻结资产累计超50亿卢比。
这些操作让外界彻底看清印度的套路,“外资坟场”的标签再度被强化,也让中方坚定了拒绝技术妥协的立场。

贪心终究要付出代价,失去中方技术支撑后,信实工业的试生产彻底崩盘,自主调试的电芯生产线,合格率始终停留在28%,远达不到量产所需的85%以上标准。
极片烧结环节的温控技术缺失,导致原材料损耗率比行业均值高3倍,直接让单位生产成本飙升至每Wh 1.8卢比,远超市场可接受的1.2卢比上限,持续亏损下,项目只能紧急叫停。

信实工业的困境不是个例。阿达尼集团同期布局的动力电池项目,因无法获得中方电芯技术,只能转而做低利润的PACK组装,利润率不足5%。
JSW集团更是直接搁置了锂电池工厂建设计划,转而投向技术门槛更低的光伏领域。

莫迪政府喊了多年的“本土制造”战略,在新能源核心领域彻底陷入停滞,2026年实现锂电池自给自足的目标,如今看来已成空谈。
扛不住产业困局的印度,终于放下身段,2026年1月中旬,印度工业部官员秘密访华,主动提出重启合作谈判,请求中方放宽技术输出限制。
中方的态度清晰且坚定,没有丝毫妥协,合作的前提是平等互利,技术掠夺式的要求绝无商量余地。

中方明确表态,电芯封装、模组组装等非核心技术可协商转让,核心材料配方、生产工艺等壁垒性技术绝不突破。
同时要求印度取消对中企的投资限制,解冻被冻结资产,用实际行动纠正双标做法。

求华碰壁后,印度转而将希望寄托在日韩身上,没想到处境愈发被动,日本松下给出的技术授权报价,单条生产线就高达8亿美元,是中方合理报价的3倍,远超印度的预算上限。
韩国三星SDI虽有意合作,但旗下电芯规格与印度已采购的中方涂布、卷绕设备兼容性极差,若强行改造设备,需额外投入30亿卢比,且产能会下降20%,成本彻底失控。
现实面前,印度不得不承认,中国在锂电池全产业链的技术成熟度、成本控制能力上,目前仍是全球唯一最优解,没有替代者。

印度不缺广阔的新能源市场,也有充足的廉价劳动力,本可借助中国技术实现产业升级,但急功近利的技术掠夺心态,加上对外资的双重标准,亲手毁掉了合作契机。
核心技术从不是靠索要得来的,而是长期研发积累的结果,合作共赢才是产业发展的正道,妄图靠投机取巧走捷径,最终只会自食恶果。
莫迪政府若不及时调整对外资的双标政策,放下技术掠夺的执念,印度新能源产业的困局还会持续蔓延,错过的不仅是当下的风口,更是未来十年的产业竞争力。
参考文献