外观造型好看与我个人的审美观点一致。 前后储备功能太强大了没有一辆车能与特斯拉model y的储藏功能相媲美。 方向盘方向精准,指哪打哪,非常的好用,方向盘的总圈数也非常之满意,只要一圈盘子就可以打满。 动能回收特别爽,像我这个老司机,基本上不用踩刹车只要预判到位,丢掉电门就可以代替刹车。 缺点就是: 悬挂真的太硬了我一个人坐车上还可以忍受。但凡车上做了有其他的朋友过减速带的时候那就是一种非常尴尬的折磨太颠了。 辅助驾驶不可全信,2024年3月4日开启自动辅助驾驶与前面的大货车相撞了,所以在此告诫所有的特斯拉model y的车主,辅助驾驶不可全信。