零跑汽车一直追求的是“品价比”，所以网传的那个追求极致性价比的新势力可能不是零跑！零跑与华为合作，只能说有可能，即使合作也会是以零跑为主
零跑的很多高管都是华为出来的，对华为的技术和合作模型都门清，零跑很多车上已经有了华为的Hicar
但是零跑汽车在“巨头”面前追求的是平等合作，消除溢价，举两个例子：
零跑采购宁德时代，都要用自己的专利进行交叉授权，换取额外的价格折扣。
高通的智驾芯片落地目前从全球范围看也得依赖零跑了，但是零跑并没有像数码领域企业那样追求与高通的品牌绑定
可能在零跑看来，不管是华为、宁德时代、高通……都是供应商，上不上车，什么产品上车都是要看产品定义和市场需求的，太贵就没意思了
