简化版特斯拉Y消息已经铺天盖地, 按照特斯拉以往尿性来看, 流传的消息版本大概率是真实的了。 就我个人来看, 为了能用低价来提振销量, 牺牲配置的行为来看, 这是一种严重的退步。 目前中国电车市场的竞争不是做减法, 而是做加法。 特斯拉反倒好, 在减法的基础上再做减法。 这个决策, 目前不清楚是马老板还是中国团队做出的决定。 综合来看, 就是一个昏招。 严重损害了特斯拉这么多年耕耘中国市场的努力, 这一切交由市场去检验。 (注:拉面师傅的效果图基本接近实车)【来自懂车帝车友圈】
华为问界重赏之下,竟无特斯拉勇夫?我觉得问题出在两个方面。近日,有一位问界m
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