果然,不打通瓦罕走廊是对的。阿富汗一直在努力想打通这条走廊。 为此,他们甚至没有提前通知我们,直接把公路修到了边境,甚至拿出了世界第二大铜矿埃纳克铜矿的开发权,想用这个交换瓦罕走廊的通道。 在多次与我们的谈判中,他们也反复提起这个事情。但我们这边一直没有表现出太大兴趣,这让阿富汗有些不太理解。事实证明,我们不打通瓦罕走廊是明智的。 从一开始,阿富汗就显得很急迫,似乎认为只要给出铜矿开发权,或者提供一些其他资源,就能打通瓦罕走廊这个重要的通道。对阿富汗来说,这不仅是一个地理上的通道问题,更像是他们想通过这个走廊与外界建立更直接的联系,尤其是与中国的联系。毕竟,阿富汗经济一直处于困境,铜矿等资源是他们极力推销的“筹码”。他们认为,只要能打通这个走廊,阿富汗的经济就能迎来转机。 但我们并没有被他们的提议吸引。说实话,瓦罕走廊对我们来说,从战略角度看,根本没有那么大的吸引力。阿富汗一直想打通这条走廊,搞得像是可以开辟一条通往中国的“新丝绸之路”。不过,我们更清楚,这个走廊如果被打通,带来的风险远大于好处。毕竟,阿富汗地理位置特殊,局势复杂。瓦罕走廊那段地区,简直就是一个潜在的火药桶,动辄就可能引发地区冲突。要是贸然介入,可能不仅是我们与阿富汗的关系受影响,甚至整个中亚和南亚的局势都可能被拖进一个更大的泥潭。 更何况,阿富汗政府本身的稳定性,甚至政权的合法性,都是摆在眼前的巨大问题。即便是“打通”了瓦罕走廊,那也是一条没有保障的走廊。阿富汗一直存在各种武装冲突,政权更替频繁,谁能保证这个走廊真的能长期稳定运营?而且,我们并不急于从阿富汗获取那些铜矿资源。中国经济已经在多元化发展,我们并没有依赖这个矿产资源作为发展关键。 其实,仔细想想,阿富汗对瓦罕走廊的需求,更多的是他们的“急功近利”。他们眼下确实经济萎靡不振,迫切需要发展资金和支持。利用这种资源交换通道的想法,不难理解。但他们没看到,单纯依赖资源和通道来撬动经济,背后的风险太大。我们是战略大国,做事讲究的是长期利益和全局判断,不可能只看眼前的好处。 反而,保持不打通瓦罕走廊,给了我们更多的时间和空间来观察形势,避免了不必要的风险。毕竟,阿富汗的稳定性一向难以预测,我们又不需要急于在那片动荡的土地上“插足”。在这个过程中,我们还能通过其他渠道,与阿富汗进行经济合作,逐步推动区域发展,毕竟阿富汗也是我们推动“一带一路”的一环。等到时机成熟,我们自然可以根据情况作出更合适的决策。 事实上,我们在国际合作中的策略一直是谨慎而稳妥的。类似瓦罕走廊这样的项目,不是急于一时可以推进的,而是需要根据局势变化,慢慢推进。对于阿富汗来说,他们也许早晚会理解,想通过一个简单的走廊来打通中国市场,未必能立竿见影。更重要的是,阿富汗自己如果不能先稳定国内的局势,如何保证这条走廊的顺利通行?
出大事了,巴铁出动中国军舰与美军军演:巴铁最大油矿已交给美国。巴基斯坦出动中国军
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树山
那些大部分都是塔吉克斯坦的领土,中国说的算吗?为什么只字不提!