重庆这样深居内陆的城市，一年水路货运量竟然达到2.1亿吨！这是多么恐怖的水平，世界上没有任何一个内陆城市能达到。重庆市位于四川盆地，属于西部地区，离海洋1000公里左右，最近的海洋其实是广西北部湾，只有900多公里，但不通航运，中间隔着贵州高原和几重山脉。重庆港沿着长江黄金水道到上海，直线距离1400多公里，航线有大约接近2000公里。 这样一个深处内陆腹地的城市，一般都会非常闭塞，交通不行，但重庆市2024年完成水路货运量2.1亿吨、港口吞吐量2.3亿吨、133万标箱，铁水联运年货运量超过2200万吨，是长江上游航运中心。这一方面得益于长江这条航运巨龙的地理条件，另一方面得益于我国无与伦比的工程建设能力，特别是三峡枢纽工程建设，抬高水位，淹没了三峡险滩，带来的水运条件质变；当然，我国运输需求大，重庆位置好也至关重要。亚马逊河的航运能力也很强，但流域内地广人稀，没有多少运输需求。
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银海龙涛
不算不知道，一算还是要吓一跳，平均每天有差不多60万吨货物通过水运进出重庆。
狼的诱惑
如果收复外东北，黑龙江航运也不差