：《给乘用车过度营销上课的，竟然是商用车！》 理想和乘龙的这次事件下一步进展，大概率会冷淡下去，甚至现在就有好事者在理想和柳汽之间斡旋，一方私下可能会承认个错误，另一方热点蹭的差不多也就坡下坡，本身没有利益交集，只是一次你正好失误我正好利用的舆论热闹。但这件事也给中国汽车提了个醒，车企不要过度营销，机构不要过度测试，制造热点不是灵丹妙药，汽车卖的还是汽车，不是情绪。别再情绪化造车，更别再营销造车，否则情绪会反噬车企。汽车不靠一招鲜活着，靠的是细水长流、没有短板。从这个角度也说明一个深刻的问题，造车新势力尽管现在留下的已经不多了，但2025年的这轮转型诞生的问题说明，造车新势力还处于淘汰赛的环节，不可掉以轻心。
：《给乘用车过度营销上课的，竟然是商用车！》理想和乘龙的这次事件下一步进展，大
啊笑槐看汽车
2025-08-01 11:28:48
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