可能王传福都要笑喷了!自从这个月比亚迪官宣了七月份344296台的销量成绩之后,交付了23万多辆某车企便一直碰瓷比亚迪,核心内容主要有两点:第一,比亚迪的销量被其抢了市场;第二,比亚迪不行了。经常关注车圈的朋友们一定看到了相关的信息。但是,我想说的是,一家靠模仿比亚迪新能源汽车技术、抄袭比亚迪新能源汽车车型的车企,想要超越原创,是不是真的这么容易呢? 咱也不多说,从一二线的城市再到十八线的小县城的马路来看吧,现在到处都是比亚迪的新能源汽车:上班通勤、买菜、接送孩子,比亚迪的海鸥、海豹、秦plus随处可见;想要更舒适的高端豪华体验,仰望U8及U7、腾势D9、腾势N9、腾势Z9及Z9GT同样随处可见;想要欣赏高山流水,方程豹豹5、豹8等价格随你挑;适合普通老百姓家用,舒适、智能,海豹06、海狮等海洋系列以及汉唐宋元王朝系列等亦是随便挑。 比亚迪利用创新实力,让合资车从过去的高高在上,到现在的降价促销!曾经多么骄傲的“高速三大妈”,现在都降价促销降到了6-7万!所以,其实某些国产品牌挺可悲的,比亚迪用实力狙击合资车,本应该是队友的其他国产友商却在背后狙击比亚迪!现在,大家知道为什么已经引进跨国车企三四十年但依旧扶不起国内某些车企了吧?其实,国家给了那么多好政策,但是它们自己就是不争气,还不让其他国产品牌争气!
可能王传福都要笑喷了!自从这个月比亚迪官宣了七月份344296台的销量成绩之后,
啊妙柏说汽车
2025-08-02 19:15:18
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名满华夏
吉利对被小米挖人耿耿于怀。实际上10年前吉利挖走比亚迪副院长谢世斌,以及一堆工程师,主导新能源,比亚迪一直处于自责状态不能息怀。emi,emp,短刀电池,以及诸多车型,都有所见略同,似曾相识的影子。比亚迪骨干基本是985,无论是初创者还是应届生,大多呆了20-25年,基本上是自己培养的,如掌使指
名满华夏 回复 08-03 06:18
比亚迪获得了国内28个省市的销量冠军,甚至在香港与新加坡也抡元夺魁。轻而易举让比亚迪车型包围,在国内是司空见惯的事情。比亚迪2024年国内市占率16%,由于省油与使用成本低,出行率自然高得多。数据显示,2024年比亚迪品牌在中国市场的上牌量350万辆,已经超过2019年大众品牌巅峰值319万辆。还有大巴车之类目标大,识别度高的。在很多城市与省份,比亚迪品牌都是当之无愧的销量第一。2024年中国市场新能源市场占有率(上牌量数据途径),比亚迪350万辆市占率32.93%排名第一,腾势10.7万辆0.99%第22,方程豹5.3万辆0.49%第30,仰望7341辆0.07%第48。迪子合计34.48%,国内合计乘用车上牌量367万辆。上牌量数据,第二是五菱69万辆,第三是特斯拉66.1万辆,第四吉利55.9万辆。数量差距较大
开饭 回复 名满华夏 08-03 13:05
吉利掉出第一梯队,也就只能吹牛来刷刷存在感了。
用户10xxx08
比亚迪加油!外观是短板要加力补上
修为的修
汪汪队又来了。
珍惜
阿猫阿狗都能出来说车了[哭笑不得]
仗义直言
网友敬佩雷军说这么有钱了也不(像某爱国宗教教主那样)踢掉原配娶比女儿岁数还小的秘书,秘书老了再娶更年轻的秘书,哎。。。今天看到网友们又说怪不得雷军能配亨太庙都是同行的衬托!
vvf珠塘湾 回复 08-03 10:46
吾教之教主致高无上,我的应塑像每日敬拜,其为众生提供廉价手机家电新能源汽车
老小孩 回复 08-03 14:13
米粉的思维很奇怪啊? 不知道哪个是宗教教主,真圆轮毂?奥式体不锈钢?比硬币还要薄的电脑?合格证印错?硬件升级? 1999驾校? 太多了,不一一列举了。。不过这都无所谓了,你们米粉支持就行,继续无脑冲,不然累总又要憔悴了[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
时光
吉娃娃一半油车,没啥可吹的。 价格战打了一半不敢打了,鄙视。
大陆户
吉娃娃
用户17xxx45
比亚迪现在最大的问题就是中高端车的配置,最主要就是电池容量和纯电续航,虽然插混的技术独步天下,但现在主流的就是能用纯电就不想用油,所以插混的电池能够搞个300公里纯电续航,或者中高端品牌在现有体系下多一两款300多公里纯电长续航的版本,补一下短板。
三少 回复 08-03 11:25
主要是太丑,
不在安然
比亚爹
▎超人不會飛﹌
做第一别心虚,继续你的表演
用户10xxx60
车圈魏忠贤表示严重不服,提出严正抗议,准备严厉黑搞!
用户10xxx74
电车,电子产品
Diablo_Sr
你他妈哪里看到的
魏福雷
很奇怪,用什么产品的人品也跟着怎么样!物以类聚,人以群分。一个企业老板就是这样带着手下这帮粉,又是教主又是嫂子的
用户10xxx92
越来越向恒大靠拢了,