国产车最稳的还是这四个: 第一名:比亚迪34.4万,继续保持国产第一,但是环比上月少了几万台。 第二名:吉利23.8万辆,吉利新能源增长太快,给比亚迪了很大压力。 第三名:奇瑞22.4万辆,一直被吉利压一头,出口11万,已经总占销量的一半。 第四名:长城10.4万,保持稳定,高端越野车老大,利润很高。
当王传福宣布这个消息后,没有一个合资车企能笑的出来,谁也别想睡一个好觉!比亚迪发
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国产车最稳的还是这四个: 第一名:比亚迪34.4万,继续保持国产第一,但是环比上月少了几万台。 第二名:吉利23.8万辆,吉利新能源增长太快,给比亚迪了很大压力。 第三名:奇瑞22.4万辆,一直被吉利压一头,出口11万,已经总占销量的一半。 第四名:长城10.4万,保持稳定,高端越野车老大,利润很高。
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用户10xxx78
鸡和公公最先把干掉,然后国产车以后就是比亚迪、华为系、奇瑞和红旗,各有代表性,比亚迪、奇瑞、华为系代表民企,红旗代表着国企,以后汽车国企只保留红旗,把东风、长安、上汽、广汽等国有企业,能保留的都合到红旗,不能保留的转卖给民营企业。