发动机已被迫梁山，新能源电车时代了，他们还试图突破内燃机来打败电机？丰田、马自达、斯巴鲁达成协议，说好一起资源共享，研发成本共同分担，丰田拿出直列四缸，马自达拿出转子，斯巴鲁拿出水平对置发动机技术，试图打造出一款全球突破性的“顶级”发动机！ 然而，他们这是对电机的极限性能，一无所知？电机的单台功率可以超过1000kW、扭矩瞬时突破2000N·m、转速能够轻松上2万转，远胜内燃机，响应达毫秒级且零迟滞，顶尖效率超97%，能量转化远远超过了发动机的30%-40%，换句话来说，电机已经是“无敌”的存在，只要把电池技术研究透把电池密度搞大，电机就能够给你持续的输出！ 所以你觉得还有必要研究发动机呢？他们是不是有点固执了？ 大家怎么看！？
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用户85xxx42
日本人是比较固执，让他们玩去吧。内燃机还是有用处的地方，但比较小众，一年产个十台八台的。
zgclsf
某些特殊领域，传统发动机变速箱驱动还是有点优势的。除了这些特殊领域，靠发动机变速箱和电机驱动比，那就是代际的差距！当年的诺基亚和🍎一样