我依然看好李想本人对人性的理解力，对产品的优秀理解力。
因为，从他买的车，你知道他喜欢车、爱开车、哪怕是开法拉利，这种洞察当CEO很重要。
汽车是赢在定义的，理想调整很快，比当年小鹏G9调整更快。但我不认为i8的问题是配置，也许只是过高判断了大家对于造型的接受程度。
产品技术当然很重要，别忘了理想有钱，现在理想需要的是时间，汽车行业又是一个高度分散、不可能独大的行业（相比之下，前几年的“五常论”我觉得是成功来得太快，飘了）等到股价合适，当它的股东也不错。
我依然看好李想本人对人性的理解力，对产品的优秀理解力。因为，从他买的车，你知道他
孤风谈汽车啊
2025-08-05 14:31:36
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