1949年12月，阎锡山等14人，乘坐的飞机，遇寒流无法上升，陈立夫劝阎锡山：“你的十几箱金条，超载了，飞机需减重。”谁知，阎锡山的做法，让陈立夫非常恼火。最终，他只能在不通电的荒郊终老。 这事儿得从1949年12月10日说起。当时的成都，天是灰蒙蒙的，风刮在脸上跟刀子似的，整个空气里都弥漫着一股子末日气息。国民党的党政军大员们，正像一群没头的苍蝇，在凤凰山机场抢着最后一批逃往台湾的飞机。 这其中，就有两个大人物，一个是当了38年“山西王”的阎锡山，当时他还是“行政院长”；另一个，是CC系的头头，蒋介石面前的大红人，陈立夫。 他们挤上了一架C-46运输机，这飞机在当时就算个“空中巴士”，里面黑压压塞了14个人，个个都是当时有头有脸的人物。飞机轰隆隆地起飞，大家心里刚松一口气，坏了，出事了。 飞机刚飞起来没多久，就一头扎进了一股强劲的寒流里。机身开始剧烈颠簸，更要命的是，飞机怎么也拉不上去，高度一直在往下掉。驾驶舱里的美国飞行员急得满头大汗，叽里呱啦地喊着“Overloaded！ Overloaded！”（超载了！）。 这时候，所有人的心都提到了嗓子眼。陈立夫也是久经风浪的人，他强作镇定，在机舱里扫了一圈。很快，他的目光就锁定在了十几只沉甸甸的木箱子上。这些箱子是谁的？用脚指头想都知道，是阎锡山的。 陈立夫急了，他走到阎锡山跟前，几乎是吼着说：“百川（阎锡山的字），飞机飞不起来，你那十几箱金条太重了，赶紧扔下去几箱，保命要紧啊！” 这话在理吧？换了你我，估计想都不想就扔了。钱财乃身外之物，命都没了，守着金山有啥用？ 可阎锡山的反应，直接让陈立夫的三观受到了前所未有的冲击。 陈立夫当场就炸了，气得直哆嗦。他后来在回忆录里写道，当时真想上去给他一拳。这都什么时候了？一飞机人的命，就悬在这几箱黄澄澄的金属上。这已经不是简单的吝啬，而是一种深入骨髓的病态执念。 飞机还在往下掉，情况万分危急。最后，还是飞行员有经验，他没有继续强行爬升，而是冒着巨大的风险，在低空盘旋，拼命消耗燃油。飞机每轻一点，性能就好一分。就这么在死神的刀尖上跳了几个小时的舞，飞机终于在燃油快耗尽的时候，跌跌撞撞地飞出了寒流，摇摇晃晃地朝着台湾方向飞去。 落地那一刻，机上的人估计都有一种再世为人的感觉。而陈立夫看着阎锡山和他的那些宝贝金条，心里五味杂陈，估计更多的是鄙夷和后怕。 到了台湾，他那个“行政院长”的头衔，很快就被蒋介石拿掉了。他手里的黄金，在蒋家王朝的绝对权力面前，屁用没有。他想用钱买权，门儿都没有。他被迅速地边缘化，成了一个真正的孤家寡人。 他每天的生活，就是种树、养鸡、读书、写字。他写了大量的著作，上百万字，内容大多是阐述他那套“中的哲学”，试图为自己的一生做个总结和辩护。据说，他住的地方，长期不通电，晚上看书写字，点的都是蜡烛。是不是真的完全不通电，史料有争议，但生活清苦、与世隔绝，是板上钉钉的。 当年那个在飞机上为了十几箱金条，敢拿一飞机人生命去赌的枭雄，最终，守着这些没人惦记的黄金，在一个可以算是“不通电的荒郊”里，孤独地终老了。 他死后，人们清点他的遗产，黄金确实不少。但这些黄金，除了证明他当年的选择有多荒唐之外，还有什么意义呢？
