“解释不清了！”浙江，男子开车上高速，突然一道红色闪电从天而降。 前面一辆车被劈个正着，后面的车同时亮起刹车灯。 虽然一路火花带闪电，但是，被劈中的车子却完好无损，慢慢减速停靠在应急车道。 网友：车相当于“法拉第笼”，不会电到！ 今年七月暴雨天，浙江甬台温高速上发生怪事。 前车突然被红色闪电劈中，后面好几辆急刹亮灯。 被闪电击中的红色SUV冒出火花，但车完好，慢慢开进应急车道停下。 司机事后说当时吓坏了，但车没抛锚。有网友解释说车子就像铁笼子，闪电只会顺着外壳流走。 原来汽车金属外壳能当屏蔽层，电流绕着走，里面不会漏进去 闪电劈树能烧焦树皮，打地上冒烟，为啥打车却没事？ 有人试过用传感器测，车里电压跟平时差不多。 车胎是橡胶的不导电，相当于把车身悬空挂着，电流绕过车厢。 加油站的防爆间也是这原理，用金属网挡住火苗。 地铁屏蔽门同样道理，防止高压线漏电。 工人穿的防电服也是金属纤维织的，跟车壳一个思路。 遇到打雷开车，最好把窗户全关严实。要是留缝，电流可能从缝隙钻进来。 车载收音机和导航带天线的，最好关了。 天线容易引雷，少用能减少风险。 雷雨天别停山顶或空地中间，也不要有大树跟旁边。 万一闪电打到树上，电流可能从地面传过来。 高速上碰见雷暴，别急刹车，慢慢靠边。停好后待在车里等雨小再走。 下车也有讲究，别一只脚在车里，一只脚地上。这样容易让电流从腿通过。 最好先在车里歇会儿，再双脚跳着落地。虽然夸张点，但确实能防地面电压差。 这些年汽车造得越来越安全，但雷劈还是小概率事。 遇到这种情况不用慌，车子本身有保护。搞清楚道理，下次碰上也能淡定。
