每日车辞[超话] 上周末，著名意大利汽车设计师Ercole Spada去世，享年88岁。1960年他进入Zagato，并设计了阿斯顿·马丁DB4 GT Zagato、阿尔法·罗密欧SZ、蓝旗亚Fulvia Sport等经典作品；1977年他加入宝马成为当时的首席设计师，设计了E32 7系和E34 5系；1983年Spada执掌I.DE.A，之后在1992年重返Zagato，直到晚年还与儿子共同成立了Spadaconcept～
上月底，汽车界还差点失去了一位最多产、最伟大的设计师，乔治亚罗驾驶他的路虎卫士在撒丁岛北部海岸的一处急弯撞车并翻下悬崖。虽然从15米高的悬崖坠落，但当急救人员赶到时他已经从车里爬出来并站了起来，身上多处创伤，主要是面部、脊椎和下肢，现在他已经安全返回都灵的家中。
今年87岁的乔治亚罗事后表示：“如果我开的是15年之前的车（意大利道路上汽车的平均车龄），我可能就不会在这里跟你们讲这些了，数据不会说谎，一辆配备安全功能的新车，在事故中幸存的几率是十五年前汽车的七倍，我就是其中之一”。他补充到：“如今，安全是一种奢侈品，买得起新车的人更有可能安全回家。2024年，意大利共发生173364起交通事故，这些驾驶老旧车辆的司机中，有多少人没有我这么幸运？科技拯救生命，但这种救赎的代价高昂。而对于像我这样一直想为所有人设计汽车的人来说，这无疑是一个迫切的想法”～ 汽车资讯 汽车
