特斯拉正在训练一个新的FSD 模型，该模型具有约10倍的参数，并且在视频压缩损失方面有显著的改进。
国内辅助驾驶，这一波更换了新芯片后，有更大的算力、内存和带宽，也可以部署更大参数量的模型，在更高分辨率和帧率使用视频数据。
感知性能决定辅助驾驶体验的上限，蔚小理三家，看看谁先打开新成长曲线。
特斯拉正在训练一个新的FSD模型，该模型具有约10倍的参数，并且在视频压缩损失
天鼎谈汽车啊
2025-08-06 19:23:23
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