武咸昌高铁已经没有实施可能性了,未来要想盘活武咸城际铁路,必须要寻找其他出路。 武咸城际公交化运营也不是长久之计!最好的办法,目前来看只有联合湖南,打造武汉到长沙-衡阳的第二通道。这个入规的可能性更大! 武咸昌不能入规,是因为武汉到南昌客流不饱和。而武广高铁武汉到衡阳这一段,可是非常饱和的,已经没法加车了。且武汉与岳阳、长株潭、衡阳这些城市的联系,本来就高于南昌方向。湖南省也谋划京广二通道,即岳长衡城际铁路。 所以,如果武咸城际能与岳长衡城际铁路连接,可以直接盘活这条线路,还能分担武广高铁短途运输压力。#长潭衡城际高铁# #武咸城际公交化#
广汕与京港高铁在惠州“胜利会师”,却默契地避开枢纽建设。官方宣称“工程难度大”,
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