布加迪 续写W16的传奇：Bugatti Brouillard 当半山别墅的晨雾还未褪尽，一弯荧光绿的轮廓，却早已刺破静谧。
这是布加迪Programme Solitaire计划的开篇之作：Brouillard。不同于普通超跑，布加迪以其独特定制化诠释稀有。与Mistral（最后的敞篷W16）形成“同源异构”的设计对话，续写着创始人埃托雷·布加迪与机械美学的世纪羁绊。
设计基因的双维表达：同源or裂变？
作为敞篷W16引擎的终章，Mistral以“空气动力学驱动美学”定义了布加迪的速度图腾。
三维马蹄格栅、贯穿“C线”、X形尾灯，每处设计都服务于420km/h的极速工程。Brouillard虽为硬顶Coupe，但却在基因层面与其深度呼应。
「空气与标识的共鸣」
车顶双黑色进气通道，如同Mistral头枕后引擎进气道的“硬顶变体”，既延续“气流饲喂引擎”的功能逻辑，又化作视觉焦点；方向盘“EB”徽章与车身“W16”标识，与其共享品牌图腾，标明百年尊贵血统；
「定制催生的形态革命」
脱离量产框架后，Brouillard以“1 of 1”的自由度，重构设计。
贯穿式尾灯内嵌“BUGATTI”字样，取代Mistral的X形符号；溜背硬顶削去敞篷的张扬，以雕塑感，强化了“移动艺术品”的属性；荧光绿车漆搭配碳纤维饰条，这种Mistral量产体系中未见的撞色，呼应“埃托雷爱马”的灵感叙事，将定制从“配置选择”升维至“艺术共创”。
这台车的灵感，源自埃托雷生前最钟爱的一匹骏马。这位机械天才曾言：“机械不该冰冷，它该如骏马般，兼具力量与灵性。” 百年后的计划，将这种“专属化”基因推向极致。
作为该计划首款作品，它是真正意义上的孤品。
座舱内绿色缝线与车身配色呼应，后排被重塑为雕塑式储物空间，彻底打破Mistral敞篷功能布局的桎梏。这背后，是布加迪Coachbuilding（车身定制）传统的复兴：流水线时代前，每辆布加迪皆手工雕琢；现代技术重释传统，让“定制”成为品牌与客户共筑美学的实验。
当汽车工业沉迷规模化，Brouillard与Mistral恰似一枚硬币的两面：前者是技术美学的巅峰，用工程极限定义设计，而后者则是定制哲学的进化，用艺术叙事重塑边界。
晨雾散尽，Brouillard的荧光绿在阳光下愈发灼目。它与Mistral同根于W16的机械血脉，却以定制之姿劈开新径：在速度之外，定制的温度与传承的重量，才是超跑真正的灵魂刻度。汽车视觉汽车[超话]
