华兆 14 2025-09-13 17:20 因为发动机和底盘系统不是华为的，车身安全架构也是奇瑞的，华为擅长电控系统，电池部分，自动驾驶部分 淡定 回复 09-28 03:56 就是借车企的壳。 远方的云 回复 10-07 12:19 途灵底盘你再仔细去了解一下，看看是谁的。
dddd 10 2025-09-12 16:58 国产高端新能源只信华为系。没办法的事。 用户17xxx08 回复 奋勇向前 10-08 22:06 蔚来不熟，特斯拉你敢说质量比问界好？？？？？我可是开过几个月毛豆Y 奋勇向前 回复 10-06 08:31 蔚来，特斯拉，这两个电车的质量比问界要好一些
用户10xxx34 6 2025-10-06 10:32 将来没有任何智能功能，不能联网的车才是王道，你想想，大数据、AI人还有隐私吗？你的一切信息包括DNA对某些人都是透明的，如果你属于稀有血型。。。
一路向前 5 2025-09-14 12:46 奇瑞扶不起来的阿斗，车型划分杂乱无章，价格体系更是一头雾水，车型基本不进行迭代，一个车壳子能出很多款车型，一个价格区间能出十几二十款配置几乎没差别的车子 燕赤龙jump 回复 09-27 20:53 奇瑞确实有技术，销售也差强人意，不过车型划分这块儿确实菜的一比…长得基本一样，价格也基本一样，就是名字不一样[裂开] 一路向前 回复 09-26 18:52 你就说我说的是不是事实，现在奇瑞你能想出来什么经典车型么，瑞虎八特么有9-10款车，不是说配置不同而是车不同什么L，PRO，PLUS，CDM，L新能源等等，价格都在一个档位
用户88xxx16 4 2025-09-22 14:59 华为这么大包大揽，容易把路走窄，后面看吧！ 用户10xxx55 回复 09-28 12:29 人家最大的底牌是自己下场玩 灵魂 回复 09-24 18:01 怎么不说博世？
车前草 4 2025-10-02 08:45 境外势力造谣你所用的手机信号是菊花的。辟谣一下。菊花是替三大运营商扛工的，其技术设备只产75%，还有25%的国外核心技木呢？中兴也有造基站的能力，国内第一个基站就是广州移动联合中兴搞的，中兴官网有记载。如果按这个逻辑，菊花办公大楼、车间厂房、设备配件都是建筑公司和供货商完成的，可否说菊花办公大楼、车间厂房、产品都是建筑公司和供货商的？境外势力再怎么强行科普喂屎，也只能忽悠没逻辑常识的人。
用户10xxx17 3 2025-09-12 09:06 Chen 回复 09-14 22:33 杠精，现在随便一查哪个公司没有几个子公司？ 蓬莱小道祖0哥从来不看回复 回复 09-12 16:25 1450
ppwoo 1 2025-09-12 07:26 奇瑞负责把提前做好生产日期的出厂铭牌钉车上 管鲍之交 回复 09-14 22:55 那是问界M8 飞过海 回复 09-22 16:50 零部件也是提前生产的，放了两个月不得馊了[抠鼻]
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