X9 增程版申报了，鹏子的第一款增程车，遵循新的增程公式， 800V+5C+大电池， 是窝棚Q4 最重要的一款车，
根据董事长「合理推测」 ，这车 纯电续航 450km，根据我的「合理推测」 ，这车得补上图灵 AI 芯片了吧。
图一：增程版 X9 公告
图二： 纯电版 X9 公告
增程版比纯电重了 70kg 左右，这是我对大电池增程路线情绪负责的原因之一。我心里一直有两个声音 1.增程器是中短期解决用户续航焦虑的最有效配置，
2. 一套复杂和冗余的系统，除了缓解少数场景得续航焦虑，其他基本是负收益。超快充和换电网络的建设是长期主义，
X9 增程这车，假如定价上增程＜纯电，果断去转换丰田塞纳+格瑞维亚的潜在用户。
大家觉得 X9 增程，能抢到塞纳的市场不？
