还是想偷技术？今年6月，土耳其五代机拿下百亿大单，土耳其对印尼出口48架KAAN

还是想偷技术？今年6月，土耳其五代机拿下百亿大单，土耳其对印尼出口48架KAAN，真正目标是涡扇-15？ 今年6月，土耳其总统埃尔多安宣布，该国将向印尼出口48架国产“可汗”（KAAN）战斗机 ，这消息瞬间引发全球关注。 当时土耳其的想法很明确，一是想替换老化的F - 16机队，二是想减少对外国国防进口的依赖，提升自身航空技术实力 。 2013年，土耳其与瑞典萨博公司签署协议，让萨博提供技术援助，2015年，又和英国BAE系统公司合作，由BAE协助开发。 到了2021年，战机正式开始零部件制造，2022年，土耳其对外展示了首架原型机的机身大部段结构，还宣布飞机进入总装阶段。 2023年，埃尔多安总统亲自将这款战机命名为“KAAN”（“可汗”） ，2024年“可汗”战机成功完成首飞，飞行时间13分钟，飞行高度约8000英尺 ，土耳其官方把这当作本国航空航天业的重大突破 。 军事专家指出，“可汗”战机技术上问题不少 。比如说它那巨大的翼面积和搭载的动力系统不匹配。 早期原型机和首批量产型用的是美国通用电气F110发动机，这可是上世纪80年代为F - 16研发的产品，推力严重不足，根本没法让这么大的飞机达到宣称的性能指标。 隐身性能方面，土耳其官方说“可汗”在迎头方向的雷达反射面积约为0.01平方米，还声称和F - 22相当，甚至比中国的歼 - 20还好 ，但这数据没得到可靠的第三方验证。 而且从机体构型看，“可汗”采用类似苏 - 57的宽间距双发动机布局还带尾椎，这对隐身性能负面影响很大 。 土耳其航空工业主要经验来自F - 16的组装生产，并不具备自主研发先进战机的完整能力，“可汗”项目严重依赖西方技术和零部件，特别是动力系统完全依赖美国。 虽说土耳其宣称正在研制国产发动机替代美制F110，但短期内几乎不可能实现。 那印尼为啥要花百亿巨资采购48架技术还不成熟的“可汗”战机呢 ？印尼空军现役装备有33架美制F - 16、5架等，这些战机都老化了，急需更新换代。 印尼这些年一直想多元化国防合作关系，以前印尼国防装备主要依赖美国和俄罗斯，现在国际形势变了，印尼想和其他国家合作，降低对单一供应国的依赖。 土耳其和印尼在文化、宗教等方面有相似性，为合作打下了基础，而且土耳其与印尼签订的合同里有技术转让条款。 印尼一直想提升自身国防工业水平，通过参与“可汗”战机生产过程，能学到先进航空制造技术，培养本国技术人才，为未来自主研发国防装备打基础，不过印尼采购“可汗”战机也有风险。 战机本身技术不成熟，动力、隐身等方面有问题，还在研发阶段，后续要是出现重大技术问题，可能导致交付延迟或战机性能不达标。 土耳其“可汗”项目依赖西方技术和零部件，土耳其和西方关系要是恶化，美国断供发动机等关键部件，整个项目就得陷入困境，印尼采购计划也会受影响。 涡扇 - 15发动机是中国为歼 - 20专门研制的高性能发动机，性能先进，土耳其在航空发动机领域确实面临困境，“可汗”战机现在用的F110发动机不行，国产发动机研发又慢。 要是能获取涡扇 - 15技术，对土耳其航空发动机技术发展那是极大推动，能解决“可汗”战机动力瓶颈。 印尼和中国在军事领域有合作，虽说没公开信息表明印尼有涡扇 - 15技术或相关资料，但印尼军事技术交流渠道广。 不过从实际看，土耳其获取涡扇 - 15技术可能性不大，中国对涡扇 - 15技术保密措施严格，这可是中国航空工业核心技术，研发、生产和使用都高度保密。 印尼和中国军事合作基于平等、互利和尊重知识产权，不太可能把中国核心军事技术信息泄露给土耳其。 土耳其和印尼合同规定技术转让是从土耳其到印尼，不是反过来，也限制了土耳其获取印尼可能有的第三方技术途径 。 土耳其偷取涡扇 - 15技术的说法，目前看不太现实。 【评论区聊聊】：大家觉得土耳其“可汗”战机未来能发展得好吗 ？

[抠鼻]有发动机图纸也造不好发动机，因为还需要冶金材料的配方和制造工艺，当初我们买英国的斯贝发动机连同发动机图纸一块买了，楞是没造出来，缺失冶金材料的配方和制造工艺。

航空发动机是个什么东西，是一种给你样机你也做不出来的东西！波音空客上用的罗罗的普惠的发动机随从可见，可世界上除了他们谁也造不出来，因为航空发动机涉及的技术领域太广了，从材料到加工设备到安装工艺，不是谁想干就干的，2010年我参观明斯克号航母，有一台英国鹞式战斗机的野马式发动机被仍在角落里，我们当时根本仿制不出来。