【本田第二季度营业利润腰斩,再不调整恐怕彻底掉队!】 本田因电动车业务及关税问题出现亏损,开始重新审视电动车战略。 本田首席财务官藤村明二(Akihiro Fujimura)在当地时间 6 日于东京举行的记者会上表示:“受今年 4-6 月电动车相关成本及关税等因素影响,本田营业利润整体受损,从去年同期的 4847 亿日元降至 2441 亿日元” 他还提到,对电动车的未来 “并不乐观”,并将调整开发战略。 本田原本计划 2026 年向美国市场推出 “Zero(0)系列” 电动车,但目前已采取推迟加拿大电动车工厂投资、放缓产品开发速度等措施。此外,还因失去美国税收抵免优惠、电动车需求低迷等问题陷入困境。 目前,本田在美国市场通过与通用汽车(GM)合作,推出了基于奥特能平台的电动车 “Prologue” 以及讴歌 “ZDX” 跨界车等,两款车型均取得了不错的销量。 另一方面,在中国市场,本田正面临与本土品牌的价格竞争以及技术实力不足等挑战。 藤村首席财务官补充道:“在中国电动车市场遇到了困难,未能达到初期计划的预期。” 为应对美国关税,本田正在考虑通过提高价格、调整供应链等方式,增加为美国市场生产的本土车辆产量。 藤村解释说:“将美国工厂的两班制改为三班制,无需过度投入设备资金就能提高产量,不过这需要加强与供应商的合作。”【来自懂车帝车友圈】
乐道发布了首批车主订单的数据,有些信息挺有意思的。1.六座的选择比例超过98%,
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