今天试了一下极氪007gt后驱版，螺旋弹簧➕CCD智能阻尼版本。还得是极氪啊，整体底盘调校很整，有点欧洲车的感觉了。
ccd调到最软也可以放到很软，调到运动就很紧绷了。日常我更喜欢放到标准。悬架运动的时候，路感非常明显，就很紧绷，但是过减速带的时候韧性还是有的。
没试到空悬，留个悬念吧，下次有机会了再体验一下。
电门调校我就很喜欢了，舒适模式不算慢了，运动模式就很跟脚，这点相当好评👍
转向中间左右的时候，很跟手，太灵了，方向盘也比较大，这样子依然很跟手，我觉得方向盘尺寸可以再小一点点。
整体来说用料很足了，内饰年轻个性化又有质感，还是全系800V，充电嘎嘎快。
看了一眼选配的选项，感觉比较值得的就是这个空悬了。极氪这点好，最低配也可选配。
大v聊车我与汽车的日常 极氪007gt
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