人生总该有台四驱车小时候我们提到四驱车，第一时间脑子想到的是越野车在山地驰骋的画面。但是当时四驱越野车的价格让我们望而却步。但是随着国内新能源市场发展越来越好，四驱系统也不再是越野车的标配。以领克10EM-P为例，它搭载智能混动四驱系统，让四个轮子共同分摊动力，在湿滑路面有更好的过弯和抓地能力。
小学课本告诉我们，鱼和熊掌不能兼得，以前想要四驱车就要承担它的高油耗，但是领克10EM-P使用的是智能电混系统，在车辆起步时用电，跑高速时用油，刹车减速过程中还能进行能量回收，这一套组合拳下来，把原来动辄10多升的油耗缩小到4.2L/100KM。
除了要解决油耗，还要解决智能辅助驾驶，毕竟接下来智能辅助驾驶是各家车企的发力点。领克10EM-P使用激光雷达+索尔芯片的方案，配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶的算法，可以更高效的提高驾驶过程中的决策。
如果把混动车型比做一个智能手机，那领克10EM-P就是智能手机的变革者，四驱、智能辅助驾驶、智能电混就是重新定义这款“智能手机”的标准。今晚领克10EM-P就要公布售价了，小伙伴们不妨来猜一波它的售价会是多少？阿远说车
