我开的2023款凯美瑞双擎豪华版,最让我觉得方便的就是那个远程控车功能,日常用车真的少不了它,不过也得客观说说,有好有坏,先聊聊我常用的场景,再说说不太如意的地方。 夏天天儿热的时候,这功能简直是救星。出门前几分钟,我在手机上点几下,车子就能提前启动,空调也跟着开起来。等我坐进车里,一点不觉得烤得慌,凉凉快快的,再也不用站在车外等着降温了,特舒服。 还有次在大商场停车场,逛完出来愣是想不起来车停哪儿了,绕了好几圈都没找着。后来想起用远程控车的定位,手机上一看,车子在哪儿清清楚楚,跟着导航走过去,很快就找着了,省得在停车场瞎转悠,特尴尬。 有时候刚下车走没几步,突然琢磨着“刚才车门锁没锁啊?”,以前还得跑回去看看,现在直接拿手机一点,就能远程锁车,踏实多了。出门玩或者临时办事,我还会开着防盗提醒,车子要是有啥不对劲,手机立马就收到通知,能赶紧处理,安全感也足。 不过这功能也不是没缺点。比如有时候信号不好,在地下车库或者偏远点的地方,手机APP就容易卡壳,点了远程启动或者锁车,半天没反应,得反复刷新好几次才管用,急着用车的时候就挺让人着急的。另外,这功能依赖车机联网,偶尔会碰到系统维护,维护期间啥远程操作都用不了,虽然次数不多,但赶上了就挺不方便的。还有就是耗电,要是频繁用远程控车,感觉车的电量掉得会比平时快一点,尤其是冬天开远程空调,下次上车可能就得留意下续航了。 总的来说,远程控车功能确实方便,让用车舒服又安心,跟个智能小助手似的,就是信号、系统维护和耗电这几点,要是能改进下就更完美了。要是你也喜欢这种方便省心的用车体验,凯美瑞这个功能可以留意,但这些小缺点也得有个心理准备。
迪子不得不认输了,这才叫真正的工业奇迹啊!易车本来是测极限续航的,却意外发现,大
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