330i M运动曜夜套装(标轴),几乎把“3系精髓”一次性打包到位;要是家里人多或者经常跑长途,325Li M运动曜夜套装(长轴)也能打90分,但330i才是真正的完全体。先说动力,B48高功率2.0T 245马力/400牛·米,零百6秒3,市区红灯弹射那一脚比325足足快出1.2秒,高速120再踩还有明显推背;而且标轴车身短了11厘米,配上后桥限滑差速器,劈弯时尾巴跟得紧,指哪打哪,长轴虽然空间爽,但激烈驾驶明显拖泥带水。 配置上曜夜版基本满配:16扬哈曼卡顿、360全景、行车记录仪、HUD、自适应巡航、自动泊车、循迹倒车全给齐,黑化中网+18寸791M轮毂颜值直接拉满,省得后期改装。油耗实测城区8.5L、高速6L,比325只高0.3L,完全可接受;保养一次小保1200左右,大保2600,和325差不太多,但330的保值率三年还能多卖两万,真算下来并不亏。如果你预算卡30万内,那就退而求其次325Li M运动套装,动力184马力家用足够,长轴后排跷二郎腿无压力,配置也够看,但心里总会惦记“再往上一点就完美了”。 至于320系列,真心不建议,动力肉、配置砍得狠,后期换车亏得更多。 你想一次到位、不留遗憾——330i M运动曜夜套装;要顾家妥协一点——325Li M运动曜夜套装;别的版本看看就好,别让自己后悔。
迪子不得不认输了,这才叫真正的工业奇迹啊!易车本来是测极限续航的,却意外发现,大
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