先说钱——现在2025款途乐3.5TV6平行进口最低能砍到68万出头，同档动力

先说钱——现在2025款途乐3.5T V6平行进口最低能砍到68万出头，同档动力的陆巡LC300 3.5T得90万往上，光落地就省出二十多万，购置税都能再攒辆坦克300。配置更是途乐不讲武德：空气悬架+244mm离地间隙+后差速锁+6种地形模式，陆巡得爬到110万往上的高配才给齐；内饰双14英寸大屏、座椅按摩、无线CarPlay、三温区空调，陆巡丐版连天窗都不给你。空间途乐也欺负人，5165mm车长、3075mm轴距，第三排真能坐成年人，陆巡轴距短了225mm，第三排只能当狗座。 可别以为途乐全面碾压——保值率才是陆巡的王炸：三年车龄陆巡还能卖80%+，途乐直接掉六成，二十多万差价瞬间抹平；陆巡的蠕行+坦克掉头+遍布乡镇的维修点，真去无人区心里踏实，途乐独立后悬虽然公路舒服，极限烂泥里过热保护还是让人心虚；品牌面子更现实，村口大爷不认识途乐，但看见丰田牛头标自动让路。 所以，预算70万想“花小钱办大事”，途乐性价比逆天，越野90%场景够用；但你要是“钱不是问题，只求最稳”，陆巡依旧是那台能传三代的不动产。