福特撼路者的优势在哪?哥们，要是想整台能撒野又能顾家的硬派SUV，福特撼路者真挺

福特撼路者的优势在哪?哥们，要是想整台能撒野又能顾家的硬派SUV，福特撼路者真挺对味儿，一句话概括就是：花三十来万就能买到“缩小版猛禽”的范儿和真本事。首先那外观就硬核到不行，方盒子加粗镀铬饰条、18英寸大轮圈，往那儿一停自带两米八的气场，回老家相亲都能多收三斤份子钱。2.3T EcoBoost机头275匹455牛米，配10AT，红绿灯起步一脚油直接甩隔壁普拉多半个车身，跑高速120再踩还有劲儿，关键油耗才10-11个，比不少2.0T城市SUV还省。底盘是非承载式带大梁，两吨多的车重过沟过坎稳得一批，离地间隙227 mm，原厂涉水深度800 mm，去年我跑滇藏线，泥石流冲毁的便道伙计们轿车都掉头，我挂着低速四驱连泥带水直接趟过去，后桥还带电控差速锁，沙地里刨坑脱困比牧马人还轻松。车内2850 mm轴距，五座版后排能翘二郎腿，七座版第三排也能塞俩成年人不憋屈，后排一键放倒就是张纯平大床，露营铺气垫秒变两米“移动标间”，全景天窗晚上躺车里数星星不要太爽。配置也厚道，自适应巡航、车道保持、主动刹车、全景影像、前后排座椅加热、CarPlay都给齐，冬天带媳妇去崇礼滑雪，远程启动空调提前暖车，她上车就一句“比闺蜜那台汉兰达香多了”。 缺点嘛也有，市区堵车时转向圈数大、调头费劲，内饰塑料件多、豪华感一般，高速110以后风噪明显，但这价位能给你大梁+锁+2.3T，还要啥自行车？ 一句话：想周末拖挂房车、假期跑丙察察，平时还得接送娃，撼路者就是那台“文能带娃下菜场，武能翻山进西藏”的多面手，真香。