英国《简氏防务周刊》有这么一则消息：全球唯一能让战略轰炸机实现高空持续超音速巡航的航空发动机，依然牢牢掌握在俄罗斯手中。
这说的就是俄罗斯的NK-32发动机，图-160轰炸机能有那么强的性能，全靠它当核心动力。
这NK-32发动机的性能确实厉害，厉害到俄罗斯把它的秘密捂得严严实实，一捂就是45年。这些年里，不管其他国家怎么打探，俄罗斯半点口风都不露。
后来他们想复产改进型，本以为轻车熟路，结果发现困难不少，好多当年的技术工人要么退休要么离世，生产线重启没那么容易，可见这技术的金贵。
不光俄罗斯自己复产费劲，美中这些航空工业底子厚实的国家，想复刻NK-32也没辙。
它的结构设计太特殊，材料工艺更是独一份，比如涡轮叶片用的耐高温合金，加工精度要求高到离谱，差一点点就达不到性能标准。
人家几十年攒下的独门绝技，哪能那么容易被抄走？
不过话说回来，虽然NK-32性能突出，但装着它的图-160轰炸机，在现代防空体系面前，优势已经没那么明显了。
现在雷达探测技术越来越先进，防空导弹精度也高，图-160想靠着超音速突防，风险比以前大得多。
可俄罗斯还是把它当成战略安全的核心，毕竟这玩意儿能带着核弹飞老远，威慑力摆在那儿。
美中两国则走了不同的路，美国更看重发动机的可靠性和隐身适配性，比如B-2轰炸机用的发动机，不求超音速，但求能跟隐身设计完美配合，悄悄摸到目标跟前。
咱们国家则是一步步稳扎稳打，在大推力涡扇发动机领域慢慢追赶，既考虑战略需求，也兼顾民用和军用其他机型的适配。
所以，顶级核心技术靠买是买不来的，必须自己搞研发，不然关键时刻就得看别人脸色。俄罗斯能把NK-32捂这么多年，靠的就是自主创新打下的底子，这或许就是他们在航发领域最硬的底牌。
用户96xxx82
干嘛总是掂记着俄罗斯的NK-32发动机，我们中国的涡扇-15和涡扇-18搞好了吗？这么多年了，涡扇-18也应该升级了吧？如果涡扇-18升级到变循环发动机，那么轰六K也可超音速战巡了！[哭笑不得][玫瑰][鼓掌][比心][比心][比心][鼓掌][玫瑰][哭笑不得].
摩卡路上 回复 08-12 16:06
大哥真的对你无语了，轰炸机的大口径发动机和战斗机的小口径能比吗？中国目前还没有量产那种发动机，涡扇15之类都是小口径战斗机用的
用户10xxx22
真心俄吹[眯眼睛笑]
劲非
这个发动机，俄罗斯吃一辈子。
苦闷的土土
吹，继续吹，
飞叶侠
俄罗斯的发动机都不是让国家更富裕，而是烧钱的。
信天翁 回复 08-14 08:25
这钱烧的太值了
用户15xxx19
45年前的技术，现在还超越不了？
喽布悠抖
现在战机和雷达比以前强太多，轰炸机要跑到目标附近投弹怕是鲜有用武之地了，对付几个大国即便是能成功轰炸也难全身而退，欺负一下防空能力基本为0的菜鸡倒是可以，但是打菜鸡也用不着轰炸机[捂脸哭]
老君
无非就是大。油耗高寿命短
用户13xxx27 回复 二月的风 08-14 00:35
跟你们这些犟嘴分子有啥好扯的，就会在自己认知里死杠，B1B弹舱加外挂最大载弹60吨多，B1B如果放大到图160尺寸，也携带140吨油料两万公里都能破，这才叫比较！就会盯着航程速度叨叨，按你所谓的超音速巡航，B1b说我也可以，还有图160所谓的最大2马赫以上速度只是短时间极限工况以牺牲航发寿命达到的，真以为毛子吹2倍音速有多实用，毛子这些年战备巡航值班用过吗，自己的nk32重开产线都困难重重
二月的风 回复 08-13 23:45
图-160最大内挂45吨弹药，而B-1B只有34吨，怎么个大法？图-160最大起飞重量和空重之比为2.5：1，B-1B为2.46：1，图-160有效荷载占比还略高于B-1B，更何况图-160还能超音速巡航，且航程也远超B-1B。
格格巫
胡说八道
信天翁
用辽宁号换几架
martin
真狠
魏泽培
净胡说八道，是因为现在的空战条件下，超音速巡航的轰炸机没有亚音速隐身轰炸机更有优势。
凤舞九天
问题是最强的轰炸机都会被空优战机击落，轰炸机在七八十年代还有价值，九十年代到2010年隐身轰炸机还有市场，现在的雷达技术和空空导弹进步，有什么轰炸机不被先进防空系统和空优战机发现击落？当然对于一般国家来讲，没有这个技术，但对于一般国家用不着这个大杀器，就拿美国轰炸机轰炸伊朗核设施吧，如果不是以色列先来过全境轰炸探路，证实没有大俄的s一400，美国真敢去炸伊朗核设施？
gg
不懂就不要发小作文！
清风徐来
当年美国尽全力帮苏联发展重工业后悔到家了