作为首批yu7 Max提车车主，我先表达我的态度，我不支持标准版进行改名，改了我认为将会让现有命名体系逻辑混乱，且现款MAX 的车主将失去顶配带来的情绪价值意义。
首先标准版配置就是标准版，虽然显示标配这些东西、但市场同期车大部分都配备了，甚至还有比这些给的更多的，目前除了thor芯片还没有大规模开始投入，其余配置20万车型基本都能感受到，且智驾体验现阶段，并不是作为小米汽车品牌的产品力上的决定性亮点，而其他品牌叫max版本是因为产品定义上限是ultra版，但小米的ultra是品牌中运动旗舰的定义，而现在的yu7 max就是日常体系中顶配的存在，相当于一个是宝马X5，一个是X5M。
如果按照雷总说的标准版要改名，那现在的yu7定好的体系该怎么定义？那么是不是要叫yu7 max yu7max➕ 和yu7 Promax？，而且现在的尾标红标的max就是代表了最顶配版，是性能和顶配的象征这样的话到时候车标该如何调整？顶配版和max版本又该如何区别？
所以这样的改配，我不支持，而且这样的修改极有可能影响现阶段已购Max车主的内心感受，毕竟我花了25万（标准版）和35万（准现车版）这里差了整整10万，可不是1千，在只看外观大部分情况就靠这MAX来区分了，雷总，max版本情绪价值可就在这里了，这样做我认为确实不太妥，所以我不支持。
小米yu7雷军 小米yu7 雷军问是否支持YU7改版本名
