19.98万买“B+”还是“B”?广州4S店现场,一位大哥摸着亚洲龙4米975的车尾直嘀咕:“就比凯美瑞长10厘米,价却一样,值不值?”销售补刀:轴距多45毫米,后排真能跷二郎腿。网友@老王试驾后留言:“隔音玻璃一关,胎噪小半拍,底盘沉得像德系。”另一位@小李吐槽:“优惠完凯美瑞2.0L豪华落地18万出头,亚洲龙还得加1万装潢。”我顺手查了乘联会4月销量:凯美瑞14809辆,亚洲龙6774辆,差一倍。原因?经销商透露,凯美瑞终端让3万,亚洲龙只让1.5万,差价又被丰田金融低息拉回。再看配置,亚洲龙全系标配TSS3.0,凯美瑞要到2.5L才有。电动化这块,工信部目录已挂出两车第五代THS混动,油耗降到4.1L。一句话:要空间面子选亚洲龙,要钱包轻松买凯美瑞,别让10厘米绑架预算。
王传福现在可能特别平静。他或许早就知道,埋头做技术的人终会被看见。2025年夏天
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