造电车真的不需要技术吗? 都说造电车简单,但是为啥合资车企造不出好电车来呢?是不是因为电池最难,否则成本高(一般日德就卡在电池太贵了,没有以前油车的100-200%的利润) 或者像德企用lg软包省成本和工艺不行 ,最终寿命不太行或者自燃。
比亚迪两轮电池开卖,这事儿真挺让人纠结。实测最高续航490公里,循环寿命达300
【5评论】【8点赞】
造电车真的不需要技术吗? 都说造电车简单,但是为啥合资车企造不出好电车来呢?是不是因为电池最难,否则成本高(一般日德就卡在电池太贵了,没有以前油车的100-200%的利润) 或者像德企用lg软包省成本和工艺不行 ,最终寿命不太行或者自燃。
评论列表
猜你喜欢
【5评论】【8点赞】
【120评论】【30点赞】
【2评论】【1点赞】
【6评论】【2点赞】
【10评论】【1点赞】
【11评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
碧海蓝天
合资车企主要是为大众利益为先,价格实惠,兔子不吃窝边草,不吹不坑中国人。至于国产车企,都是吹牛逼第一,骗死人不犯法,不作死就不会死的主